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10eme édition du rassemblement dédié aux Fans de Golf GTI à Wörthersee en Autriche, Volkswagen présente un concept de Golf GTI Hybride

La « Golf GTI First Decade » est basée sur un moteur essence 2 litres turbo et sur un moteur électrique alimenté en 48 volts par deux batteries. Le moteur essence anime les roues avant, le moteur électrique les roues arrière. La voiture n’est pas du type plu-in, elle se recharge donc en roulant. L’ensemble produit 410cv

Rien n’est annoncé coté consommation mais la faible puissance du moteur électrique (12KW) ne devrait pas faire de miracle de ce coté.

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La Golf GTE Variant ImpulsE est quand à elle un break Golf GTE équipé d’une batterie de 16,8Kw au lieu de celle de 8,8 Kw sur la Golf GTE actuelle.

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L’autonomie est donc doublée et permettrait de parcourir une centaine de Km en mode 100% électrique.

Ces deux concepts sont le fruit d’apprentis de la marque VW, reste à savoir si des modèles de série basés sur ces prototypes verront le jour.

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