[Mat39] Futur acquéreur Golf VII 1.4L 150 TSI - R-Line

[Mat39]

Bonjour à tous !

Cela fait un moment que je parcours vos posts puisque j'étudie sérieusement l'achat d'une G7, et je dois dire que ce forum est une mine d'informations ! Je me suis donc décidé à m'inscrire pour échanger avec vous, car c'est un peu grâce à (ou à cause de !?) ce forum si j'ai décidé de pencher pour la Golf 7 plutôt qu'une autre .
Si pour mon achat, certaines choses sont déjà statuées, j'aurais besoin de vos lumières sur certains points.

Tout d'abord, je précise que je me tournerais vraisemblablement vers un concessionnaire français classique (je me décourage vite face aux quelques inconvénients de l'import). Ainsi, j'opterais pour une version Carat, moteur 1.4L TSI 150cv, Pack R-line (intérieur et extérieur), Jantes 17" Madrid, Projecteurs bi-Xénon, Toit ouvrant, ODB couleur, roue de secours.

Ensuite, j'ai quelques interrogations sur les points suivants :
[1] Me confirmez vous que le pack R-line ne peut être greffé sur une Golf Cup (moins chère que la Carat) ?
[2] Pour la couleur, un préjugé qui n'a peut-être plus lieu d'être en 2014 me prête à penser qu'une peinture non métalisée se terniera rapidement. Ainsi je m'interroge sur le blanc pur dans la durée tout en pleurant sur le prix du Oryx nacré... J'ai l'intention de garder longtemps le véhicule.
[3] Un détail : le configurateur propose pour le même prix (72€) une roue de secours 16" ou 18", quelqu'un pourrait m'éclairer à ce sujet ?
[4] Les feux led, le configurateur n'est pas très clair à ce sujet : il n'y a pas d'option seule "Feux LED" ? Le pack Techno à presque 2k€ m'embête et je ne comprends pas pourquoi parfois on voit les phares LED arrières rouges sombres et parfois non (version étrangères !? Illusion d'optique !?).
[5] Enfin, je voudrais confirmation que le système "Discover Media" (pack complet) est suffisant pour : GPS, connecter un téléphone Android en bluetooth ou USB pour une utilisation minimaliste = indique un appel, décrocher, haut-parleur. Je préférerais éviter le Discover Pro...

J'hésite aussi sur le DCC, ça fait envie mais ça commence à faire beaucoup d'options, ça resterait un caprice onéreux... ^^

[seb7795]

[yourigt]

et

[2] j'ai opté pour le blanc vendu au prix de l'or, mais pour l'instant, je ne regrettes pas le rendu.
[3] les roues 18" sont réservées aux montes en 18" et plus, les 16" pour les 17" et moins.
[5] Le discover media te permet tout cela.

Le DCC est pratique, si tu veux diminuer la rudesse du chassis sport de la Carat, tout en te permettant de changer en fonction de ton humeur ou de tes besoins.

[Mat39]

Merci à vous

Je ne doute pas du rendu superbe de l'oryx nacré ! C'est le manque de recul sur une peinture non métalisée qui m'inquiète plus... Des possésseurs de golf 6 non métalisées pourraient donner leurs impressions sur le vieillissement de la peinture :p ?
@Youright :
Merci bien pour la galette et le discover media je suis fixé désormais.

Pour le DCC en revanche c'est intéressant, dans mon esprit c'était plutôt l'inverse : la Golf est par défaut confortable et le changement en mode sport permettait de s'amuser davantage sur routes sinueuses... Si tu m'affirmes que le DCC permet en fait principalement de RÉDUIRE la fermeté de l'ensemble et de consommer moins, alors ça me botte moins... ^^

[Zaz94]

[yourigt]

Le fait de prendre l'option DCC supprime le chassis sport, après tu peux régler de "confort" à "sport", avec des positions intermédiaires.

[Mat39]

Ah d'accord oO' j'ignorais. Surprenant de la part d'une option qui se veut orientée "plaisir de conduite" de supprimer le chassis sport. J'élimine donc cette option, merci de l'info

[cyr59]

[BeGolf40]

Ah d'accord oO' j'ignorais. Surprenant de la part d'une option qui se veut orientée "plaisir de conduite" de supprimer le chassis sport. J'élimine donc cette option, merci de l'info

ça supprime le chassis Sport car c'est mieux que le chassis Sport. Le chassis Sport c'est juste un chassis surbaissé de 15mm. Le DCC, tu as un chassis surbaissé de 10mm + la possibilité de modifier le comportement de l'amortissement.

[Mat39]

Okey, merci pour les précisions, mais je pense quand même abandonner cette option, mon banquier appréciera...
Et puis... personne ne me contredira si je dis que je vais quand même me régaler au volant de cette Golf 7 :lol: ??

[Tomtombes]

Pour tes questions :
[1] : Le pack R-Line n'est pas proposé sur la Cup en France (mais l'est en Suisse, Allemagne, ...)
[2] : J'ai choisi le Blanc Pur (non métallisé) car l'oryx est très difficile à reprendre en cas d'accrochage pour avoir la même teinte. J'ai eu entre 2010 et 2013 pour mon boulot une Passat Blanc Candy (donc non métallisé) avec laquelle j'ai parcouru 130 000 km et elle avait au bout des 3 ans le même éclat que à sa livraison. Tout est une question d'entretien mais de nos jours, toutes les peintures sont vernies, ce qui évite le ternissement comme il y a 20 ans.
[4] : Tu as plusieurs options : les feux xénon SANS led à environ 1100€, les feux xénon AVEC led et directionnels pour environ 1500€ et le pack techno pour environ 1750€ qui comprend les les xénon AVEC led et directionnels, les feux arrières à led (non disponibles en option seule en France) et la caméra de recul.
[5] : Le Discover Media tu suffira amplement.

En espérant t'avoir éclairé...

[boule2gomme62]

:welcom:

[Mat39]

Merci TomTombes !!

Je suis rassuré pour la couleur (et donc fixé). Idem pour le pack Techno, je crois que je vais me laisser tenter vu le faible écart avec les phares Xénon seuls...
Bon et bien ça sent la commande imminente... :cyclops:

[Patrick82]

[Mat39]

Bon et bien c'est signé...
Livraison prévue dans 3 mois.



....




C'est long. 3 mois.

[pilouf]

J'en suis à 3 mois d'attente, effectivement c'est très long : je te souhaite bon courage

Et félicitations pour ton achat

[Vanquish]

et Mat

[fzero91]

quelqu'un serais me dire si le on peut avoir le DCC sans le mode confort juste avec les normales, eco, sport et individual mais pas confort c'est le vrai DCC ?
ou autre y'a une grande différence avec le modèle avec le confort ou c'est les même sauf sans le mode confort

[Mat39]

Non, le DCC est le même pour tout le monde, il agit sur les suspensions.
Il ne faut pas le confondre avec les modes de conduites, réglables dans l'ordinateur de bord, qui agissent sur la cartographie moteur principalement.

Ce sujet peut t'intéresser : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?f=9&t=1409

[fzero91]

Oui merci