Modèle : Golf essence TSI de 2018
Tension Batterie chargée, moteur coupé : mesurée à vide 12,37V
tension mesurée aux bornes de la batterie, moteur allumée : 12,35V : je m'attendais à 1V environ de plus compte tenu de l'activation de l'alternateur
Question : faut-il soupçonner un pb alternateur, vu que la tension n'a pas augmentée, ou bien, y a t il sur cette Golf un alternateur "intelligent" qui ne charge la batterie que si cette dernière a une tension plus faible ce qui explique que je ne vois pas de tension "augmentée" ?
Merci pour ta réponse, je vais le faire quand la pluie va cesser
cela signifie donc qu'il est tout à fait possible que batterie chargée l'alternateur ne se déclenche pas moteur en marche si peu de consommateurs ?