eyo a écrit : 13 août 2022, 21:16
oui ça fait longtemps
Perso si je roulais c’est une MF que j’aurais’ mais 66 000km en 7 ans
Et 116 000km en 14ans, pas utile le MF
Dur choix pour toi
Hello,
Ben non, une Golf MF native neuve ne valait que......450 euros de plus, avec carte grise gratuite pour presque tout le monde......
Parfois petit rabais assurance..........etc...
Tu achetais une Golf/MF neuve en ne roulant qu'aux SP si tu voulais, et à sa revente aujourd'hui par rapport à un TSI essence "normal" ne sera pas au même prix.
Il y a des arguments à faire valoir comme la vente de ma première MF très très au dessus de son prix argus.
Quand des gens se font trop souvent avoir avec des Kit/Kit e85 à 1600 balles et de trop nombreux retours, because ça marche pas.......
La, ta MultiFuel a pris de la "valeur", surtout en ce moment, ou les prix de l'occasion explosent..........et à l'éthanol, te dis pas.........
