@Seb7803 tu dis que ça n'éclaire pas trop, tu as les ampoules xénons d'origine ? Tu as fait régler tes phares ?
Quand j'ai changé mon jeu d'origine par des DS3 Osram en 6.000k + un réglage à la limite haute de la tolérance j'ai trouvé une nette amélioration, peut-être est-ce aussi à envisager. Le tuto :
@titi73 non j’ai dû les changer, ce sont des philips x-trem vision gen2.
Je n’ai pas fait de réglage de phare puisque j’avais réussi à changer les ampoules sans démonter le bloc optique.
Est-ce que tu aurais des infos à me donner pour faire ce reglage ? Je suis peut-être réglé bas...
Un bon réglage faut passer en atelier et demander un réglage à la limite haute autorisée sinon sa éclaire trop bas.
Je me demande comment tu as réussi à changer tes ampoules sans déposer le bloc ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
D’accord, j’essaierai d’y passer pour voir s’il peuvent me les régler.
Alors là ça remonte à quelque temps... de mémoire j’étais passé par le passage de roue. Ça s’était plutôt bien fait.
Merci pour les infos
Hello
Je possède les phares Xenon directionnels (enfin je crois ) et j'aimerais harmoniser un peu l'éclairage de l'avant pour tout passer en LED (feux de virage, feux antibrouillards et feux de jour si je ne me trompe pas) + full intérieur + plaque immatriculation (mais c'est un autre sujet).
Au niveau homologation et contrôle technique, on est comment avec ce type de feux à LED à l'avant ? J'aimerais aussi le faire sur la voiture de ma femme, une VW Up! qui est en halogène d'origine (donc remplacer feux de croisement, de route et de position) mais pareil les ampoules à LED sont homologuées route et CT ?
Merci !
je créerai un sujet ou supprimer si mon besoin n'a pas lieu d'être sur ce post.
Ayant une golf 7 facelift de 2017, mon éclairage en halogène est très faible. H7 halogène blanc d'origine pour feux de jour et H9 (je crois) jaune pour mes feux de route (contraste jaune/blanc que je trouve moche).
je souhaite passer sur qqch de plus puissant et couleur blanche, pour cela je me penche sur deux modèle de kit led que j'ai pu voir (dispo sur aliexpress): - NIGHTEYE H7/H9
- BEVINSEE V35 H7/H9
Par expérience, est ce que vous m'en conseillez un parmis ces deux ? ou bien un autre modèle qui serait intéressant ?
Bonjour à vous,
je suis passé sur des ampoules LED à la place de mes ampoules halogènes pour feux de croisement et feux de jour
feux de jour rien à signaler
probleme feux de croisement : quand je roule on m'indique une erreur veuillez verifier l'ampoule droite et gauche des feux de croisement, alors que les feux sont bien allumés et qu'ils sont bien mis (jai verifié qu'ils ne bougeaient pas)
je ne comprends pas d'ou vient l'erreur et je n'ai que cette erreur quand je me met à rouler, pas à l'arrêt
avez vous déja rencontré ce probleme?
merci d'avance
J'ai installé les BEVINSEE V35 pour remplacer mes halogènes sur les feux de croisement (H7).
J'en suis très content.
Un peu galère à installer, c'est pas très accessible, mais une fois que c'est en place le rendu est top.
J'ai du fixer le boitier (driver LED) avec des rislans pour éviter que ça bouge trop, car on ne peut pas remettre les caches en caoutchouc d'origine.
Dernière modification par Thomas le 13 janv. 2022, 18:51, modifié 1 fois.
Raison :Citation supprimée, merci d'utiliser le bouton "Répondre"
Petite question ;
Ma golf 7 tsi 130 connect de 2018 qui est équipé de feux avant halogènes me semble faible !
Est-il possible de mettre des ampoules leds type Philips ultinon pro 5000 ?
Faut-il ajouter un canbus pour éviter le message d'erreur ?
Et surtout est-ce efficace ou une arnaque niveau éclairage ?
Merci
Dernière modification par Pochon 74 le 31 janv. 2022, 19:08, modifié 1 fois.
Raison :Déplacé dans le bon topic
salut
,
j'ai installé mes lampes leds acheté chez led perf, obligé de modifier le support de lampe pour que les fils ne touchent pas, par contre je ne trouve pas terrible , le faisceau n est pas net du tout comme mes anciennes extrem 150 . avez vous deja installé ce genre de lampe ?
Pour info: Depuis le 1er février 2022.
Les CT doivent accepter les phares ou ampoule LED qui remplacent les ampoules d'origine.
A condition qu'elles soient conforment aux normes Européennes et respectent le faisceau d'origine.
Il faut avoir ce certificat et posé une étiquette à coté du phare.
hello,
je ne sais pas si c'est le bon topic, mais on ne sait toujours pas changer un bloc optique complet de la G7 phase 1 bi xenon directionnel + feux de jour LED par des bloc FULL LED ?
mon bloc droit est fissuré et prend l'eau. Du coup les feux de jour led deconnent. Je peux passer par l'assurance pour changer mais du coup j'aurais un bloc droit tout neuf et le gauche tout degueu (rayé de l'intérieur, maladie des G7).
merci, mais je croyais que les OSRAM étaient compatible uniquement avec les phare halogenes ou xenon + feux de jour halogene? Moi j'ai les feux de jour LED (le fameux U)
du coup ca reste directionnel aussi ou pas ?
) et j'aimerais harmoniser un peu l'éclairage de l'avant pour tout passer en LED (feux de virage, feux antibrouillards et feux de jour si je ne me trompe pas) + full intérieur + plaque immatriculation (mais c'est un autre sujet).
