Bonsoir , je possède les feux bi-xénon directionnelle(juste 1 u qui fonctionne) , je trouve que la nuit cela manque d’éclairage je trouve que ça n’envoie pas si bien que ça au loin. Je voudrais savoir ce que vous pouvez me conseiller de mettre a la place comme ampoule ? Donc je parle des feux de croisement, ainsi que les pleins phares car il me semble que c’est juste 1 même ampoule qui fais le taff. J’aimerais aussi changer mes anti-brouillards qui sont jaune cela fais vraiment moche avec des xénon blancs mdr , même choses vous me conseiller de prendre types d’ampoules ou kits ? Je vous remercie bonne soirée a tous
Bonjour à tous.
Depuis que j’ai ma golf gti équipée de phares bi-xenon je trouve que l’éclairage est un peu juste. J’ai vu que Ledperf vend des ampoules D3S led. Est-ce que quelqu’un à déjà testé ?
Si oui, quelle est votre impression :
- couleur de l’éclairage
- puissance d’éclairage
- distance d’éclairage
- etc
Si tu as le "directionel" , en passant au "LED", tu le perd automatiquement.
Après, sur la mienne, j'ai le bi-xénons directionnel et franchement, je n'ai pas à me plaindre
Ah bon ? Comment ça se fait ? L’alimentation des directionnels passe par les ballasts ?
Je trouve que l’éclairage est un peu limite des fois. Et la couleur de led me fait envi, j’avoue
J'ai voulu le faire et j'ai fini par abandonner pour ne pas perdre le directionnel.
Après c'est un choix.
Soit tu privilégie le directionnel, soit le LED.
Dans tous les cas tu ne peux pas avoir les 2
@Snike, quand tu dis que l'on ne peut pas avoir les projecteurs LED directionnels, et que "Même les phase 2 à LED n'ont pas de directionnel", tu parles en retrofit uniquement?
Parce que sur les facelift, il y avait bien l'option LED directionnels possible, et même de série sur certaines versions comme la "Carat exclusive" par exemple
Oui, en retrofit !!
J'ai cherché, cherché, et encore cherché et je n'ai rien trouvé.
Je voulais mettre le look des feux avant LED des phases 2 sans pour autant changer les ailes et le pare-chocs (oui.....la phorme des feux n'est pas la même et impliquerait de changer aussi d'autres pièces) et sans perdre le directionnel !
Personne, pour le moment, ne le fait.
j’avais acheté les ampoules que tu montre puis revendu car elle sont vraiment très large et ne rentrais pas dans mes phares . Le gars qui me les à acheté avait une phase 2 elle ne rentrait pas non plus on les as renvoyés et pris un autre modèle .
Je parle des modèles H7 mais les dimensions semblent les mêmes
Dernière modification par GTO le 07 mars 2021, 15:50, modifié 1 fois.
Effectivement, c'est différent.
Attention tout de même, le "Xénon" fonctionne grâce à des ballasts installés derrières les feux tandis que les LED n'en ont pas.
Faut voir s'il existe quelque chose de compatible avec les feux bi-xénon
Oups désolé pour l’erreur de topic. Oui effectivement j’avais bien noté qu’il ne fallait pas alimenter les led avec les ballasts.
Pour la dimensions des ampoules, les D3S d’origine ont un gros boîtier au l’arrière de l’ampoule donc ça devrait passer. A vérifier...
Ce que je n’arrive pas à savoir c’est si le faisceau de lumière sera le même qu’avec les ampoules xénon, pour être sûr que ç éclaire correctement et pour le pas éblouir en face
Je parle du diamètre et pas du boîtier de refroidissement ...
les ampoules xénon ont un faisceau à 360 ce qui ne semble pas être le cas de celle là vu que les led ne sont que sur 3 faces ...
, mais personne semble savoir 
, tempis je vais attendre d'autres réponses 
@Mimi4413 si tu postais dans les bons sujets tu aurais plus d'infos ... et surement de réponses. Je te conseille par exemple :
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