Bonsoir a tous,
Premiére galére avec ma golf 2.0 tdi 150 de fevrier 2017 et 49000km.
Par telephone VAG me dit prendre en charge 70% du prix de la piéce et rien sur la main d'oeuvre... je trouve cela un peu dur... surtout que l'intervention nécessite la dépose de la boite donc pas mal d'heures de main d'oeuvre...
Quelqu'un a déja eu se probléme?
Des espoirs que j'ai un peu plus de prise en charge?
A 2ans et demi et un peu moins 50000km cette casse vous semble-t-elle acceptable?
Réparation effectuée prise en charge a 100% par vag sans meme avoir eu a discuter... et en plus ils m'ont remplacé volant moteur + embrayage...
Ca a juste été un peu long je l'ai récupérée avant hier. Environ 2 semaines pour avoir l'accord de prise en garantie de vw france...
Heureusement que je n'ai pas que ce vehicule!
Merci de ta réponse, as-tu eu (avant que la pedale ne reste définitivement en bas) des difficultés à ce que la pedale ne remonte entièrement (pédale qui reste coince à la moitié de sa course) ?
Non pas du tout,
Je me suis garé le soir et tout etait niquel, et le matin quand j'ai repris la voiture la pedale est partie au fond des que je l'ai touchée.
Et voilà ça m'est arrivé aussi. 1ère vraie panne avec ma G7 à 147000 km.
Mais j'ai eu ce que Tintin a dit :
Difficultés à ce que la pédale ne remonte entièrement (pédale qui reste coince à la moitié de sa course) ?
La voiture est partie sur dépanneuse.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
