Il me semble que c'est limité à 5 litres pour les jéricans dans le coffre et que pour faire les pleins de tondeuses notamment.
Avant l'accident il faudra prévenir les pompiers qu'ils installent un périmètre de sécurité. Ça risque de péter grave...Eux avec....
Oui et non en fait. C'est 5L pour le transport en permanence, par exemple en cas de panne sèche. Sinon c'est 333 litres d'essence et 1000 litres de gasoil sans toutes les précautions et indications de l'arrêté du 29 mai 2009 de l'ADR.
Il y a quelques exemptions mentionnées ci-dessous qui permettent aux pauvres particuliers que nous sommes de s'affranchir des règles obligatoires pour les plus gros transports. Règles pleines de bon sens ceci-dit
5. Exemptions à l’ADR
Dans certains cas, les règles édictées par l’ADR ne s’appliquent pas.
- Exemptions liées à la nature de l’opération de transport
♦ Pour les transports effectués par les particuliers à titre personnel dès lors que la quantité ne dépasse pas 60 litres par récipient rechargeable et 240 litres par véhicule,
♦ Les transports de machines contenant des marchandises dangereuses nécessaires à leur fonctionnement,
♦ Les transports effectués par des services de dépannage et d’urgence
Par contre, les récipients doivent être munis d’un bac de rétention, ils doivent être arrimés et calés, les emballages doivent être munis de l’étiquette règlementaire et le véhicule doit toujours être ventilé.
Donc pour faire 50 bornes jusque chez moi avec 30 litres, ça ira bien. Je ne pense pas être un danger pour l'humanité qui mérite la prison hein
Par rapport au prix vers chez moi, ça me fait quand même 20€ de gagné sur les 78 litres. Donc c'est de l'occasionnel quand je sais que je vais passer vers une top station pas chère
en effet, la règlementation est assez tolérante, pour une fois, concernant le transport d'essence.
personnellement je ne conseille pas le transport d'une grande quantité d'essence à l'intérieur du véhicule (même si c'est permis...). ça laisse des odeurs et en cas d'accident, c'est dangereux... J'ai aménagé une remorque où trônent jusqu'à 21 bidons de 20L. J'ai 3 rangées de 7 bidons, 16 bidons m'amènent à peu près à la limite des 333L et à moins de 500 kg de masse roulante (remorque comprise).
Si vous avez un accident avec la remorque, les bidons valdinguent sur la route et votre voiture s'en sépare spontanément.
C’est super de se balader (légalement) avec autant de bidons d’éthanol mais je remarque surtout que c’est de moins en moins nécessaire en France. Je suis impressionné par le nombre de stations E85 qui ouvrent. En 1 an, sur un parcours de 400km où il n’y avait presque aucune station E85 (dans la pampa du centre France) ce sont ouverts 6 stations. Et il n’est plus rare d’en trouver sur les aires d’autoroute.
Par contre la France reste le pays champion de sa défiscalisation. Pourvu que ça dure !
c'est vrai que le transport d'éthanol en si grande quantité n'est pas nécessaire.
Cependant, pour mes dernière vacances, j'ai pris la remorque pour emmener du "matériel familial". Sur l'avant, j'avais installé 5 bidons de E85, avec mon plein GTE, j'avais 140L. On a fait toutes les vacances sans s'arrêter à une station, et nos 1200 km à 8L/100 nous ont coûté environ 50 € pour 100L de E85. On avait 40 L de marge.
A chaque arrêt pipi / repas, je vidais un bidon dans le réservoir si nécessaire.
Bonjour à tous, je possède une Golf 7 multi fuel depuis décembre 2017, j'ai actuellement 42000 km au compteur, en ce qui concerne mes Conso je suis aux alentours de 7 litres, je suis ravi de ce véhicule, je l adore,mais je me pose des questions en ce qui concerne la fiabilité du véhicule dans le temps, merci d'avance et bon weekend
Bonjour à tous, je possède une Golf 7 multi fuel depuis décembre 2017, j'ai actuellement 42000 km au compteur, en ce qui concerne mes Conso je suis aux alentours de 7 litres, je suis ravi de ce véhicule, je l adore,mais je me pose des questions en ce qui concerne la fiabilité du véhicule dans le temps, merci d'avance et bon weekend
Merci,de vos réponses...ma conso réel 6,7..quel est le plus gros kilométrage que vous connaissez pour nos 7 ?? C est une formidable auto a roulé... souple, coupleuse,et surtout économique. Je n ai pas compris ,dans vos discussions,a propos du e85, vous bisous parlez pour l hiver, de e 65 ,e 70 ??nous met on un dosage différent par temps froid?? Sans supplément de prix??En
J espère que ww nous sortira la 8 a l éthanol, Encore merci a tous, belle journée les Ami
en effet, l'éthanol conduit à des démarrages difficiles, notamment par temps froid.
Ainsi en France, le % en volume du E85 varie entre 85% l'été et 65 l'hiver.
Le prix quant à lui reste le même, il est donc plus intéressant d'acheter le E85 l'hiver car son contenu énergétique est supérieur et il permet des démarrages plus doux.
Bonjour 
