Je commence à bien m'arracher les cheveux avec ce bruit, parce que c'est pas rassurant, ça me fait bien mal à chaque fois que je l'entends.
Ce qui commence à me gonfler c'est que j'arrive pas à reproduire de façon systématique les conditions pour le générer, du coup je peux jamais isoler des éléments pour les mettre hors de cause, et savoir quoi commander.
De ce que j'ai vérifié, et que j'ai remarqué :
- J'ai levé tout le train avant, braqué les roues en l'air, à gauche à droite, vite, lentement, impossible de produire le bruit sans poids sur le train avant.
- Contrôlé rotules de direction, biellettes de barre stab, aucun jeu, aucun soufflet percé. Le palier droit de barre stab est ok, mais je suis pas allé voir le gauche, et pour avoir déjà eu le cuinement des paliers de barre stab, le bruit est plus métallique.
- Contrôlé cardan droit, nickel , aucun soufflet percé
- J'ai le soufflet de la rotule qui accouple le porte fusée au triangle de suspension qui est percée à droite, mais je pense pas que ce soit la source du bruit, dans tous les cas je le change la semaine prochaine mais je suis quasiment certain que ça règlera pas mon problème.
- Les roulements au son m'ont semblé ok aussi.
- Triangle de suspension ok
Je commence à sécher, parce qu'il reste quelque éléments mais j'ai eu le bruit dans des situations qui les mettent selon moi hors de cause :
-J'ai par exemple eu le bruit ce matin en démarrage en côte, à froid, au premier tour de roue, roues droites, puis plus rien sur le reste de mon trajet (60km).
-Je n'ai jamais le bruit sur dos d’âne, que j'ai du coup essayé de prendre à toute les vitesses, et aussi "en crabe", un peu en biais
-J'ai par exemple eu le bruit au milieu d'un lacet, en étant déjà dans le virage, à 40 à l'heure, sans être en train de changer de direction ni de vitesse, ni d'appui, sur un revêtement nickel.
- J'ai eu le bruit sur un freinage brusque en ville pour laisser passer un truc, genre 15 à l'heure à zéro. Du coup je suis allé sur un parking reproduire les conditions...et biensur impossible de reproduire le truc.
J'entends clairement le truc provenir d'un point bas à droite, ça ressemble à un bruit sourd qui pour moi à un lien avec la direction (j'ai l'impression de ressentir un truc dans le volant), mais la voiture prend les trajectoires nickel, à toutes les vitesses (j'ai fait quelques tests sur autoroute à des vitesses pas avouables ici), je peux lâcher le volant et elle tire totalement droit.
Bref sérieusement je suis assez embêté, je sais ps si j'ai oublié des sources potentielles dans ma liste
).
du premier coup Orion, bravo.
