2018 = rouler en R ... un vrai projet !

[Nounou74]

+1, le millésime change fin Avril et la mise en production a lieu la vingt-et-unième semaine de chaque année. Et d'autres modifications, bien plus légères, ont lieu la quarante-cinquième semaine de chaque année à l'Automne

[911RS]

Sinon y'a la GTI club sport FL qui va sortir en version 300ch bientôt...

Tu as des infos sur cette clubsport?

[Grumpy]

A la vue des dates de sortie des précédents tarifs, il devrait se passer des trucs autour du jeudi 26 Avril 2018, je vais donc patienter encore 1 mois avant de finaliser la commande.
Avec un peu de chance il y aura quelques modifications sympas je suis peut-être un peu optimiste mais on peut toujours espérer de la part de VW !

Ce délai va également être utile à la réflexion, au bouclage du budget, ... et continuer à vous embêter en posant plein de questions

[Frk]

Je ne sais pas si VW va ajouter des options comme avant comme le bluetooth sur golf 6 carat à l'époque. Ils sont rentrés dans une politique de restylage intermédiaire que tous les constructeurs font. Alors du coup les modifs ont étés faites. Mais il faut prendre ton temps, c'est un budget surtout pour ces modèles là....

[mouffy]

A trop hésiter/attendre on achètes pas.....

[Nounou74]

C'est au changement de millésime que les Discover changent, que les mécaniques évoluent, que les boites évoluent, que les équipements s'enrichissent. Et il y a tout l'aspect invisible : amélioration de l’insonorisation, modifications du châssis ou de l'habitacle....
Les constructeurs revoient leurs copies chaque année, et ce, sans restylage !

[Grumpy]

Après avoir supprimé la BVM6, je vais juste croiser les doigts pour que la R en DSG7 soit toujours bien dans le prochain catalogue sinon

[Feelies70]

Je ne crois pas du tout à un arrêt immédiat de la R 310.

Si la version avec la BVM6 a été supprimée du catalogue, c'est à cause du malus 2018, qui se montait à plus de 9.000€ avec cette boîte. Du coup, VW avait peu d'espoir d'en vendre beaucoup. Dommage.
C'est pour moi, la meilleure version.

Maintenant, la demande pour la R existe bel et bien.

À voir si pour le millésime 2019, VW voudra bien ajouter quelques équipements. Le Discover Pro en série ?...

[Grumpy]

Coucou
je m'excuse d'avance car je viens de retrouver mon costume de Mr Hésitation
Vous n'avez pas du complètement oublié mon souci d'impossibilité d'ajouter un attelage sur la Rrrrrr qui me serait utile pour monter mon porte-vélo.
Autre point important dans le choix du véhicule : la transmission intégrale pour rouler en toute sécurité et facilement dans la neige.
Je sais qu'on ne transporte pas des vélos tous les jours et qu'il n'y a pas de la neige non plus tous les jours mais après avoir vu les possibilités et essais de la Golf GTI, me voilà à hésiter entre R et GTI.
Concernant le budget ça doit passer tout juste pour la R donc avec plus de marge pour une GTI, je pense qu'il n'y a pas à hésiter car l'excuse de l'attelage ne doit pas tenir longtemps avec les différentes solutions existantes (sur le toit ou sur le hayon) pour charger des vélos et la sécurité accrue de rouler en 4Motion.

Je sais ce que vous allez me dire, si tu peux fonce sur la R car il n'y a pas photo avec une GTI et tu te débrouilleras toujours pour transporter les vélos.

Voilà en attendant la mise à niveau de fin 04/2018, je réfléchis, je me pose des questions, et je viens gentiment vous les exposer... je suis sûr que vous pourrez me donner vos avis et conseils
Bonne soirée, il parait que la nuit porte conseil

[Feelies70]

Une GTI, je ne m'attendais pas à ça.

Bon, pas d'ambiguïté, c'est une super voiture. J'en ai eu 2 et je les ai adorés.

Mais je kiffe encore plus ma R 310.

Pour moi, si tu as le budget, la R s'impose sans hésiter.

[eyo]

+1000 pour la R
et puis oubli le vélo

[paqui]

+ 10000 pour la R

[titi73]

... il reste la R en SW, tu mettras les vélos dans le coffre
Je rejoins l'avis général, si tu peux prendre la R prends là, le 4 Motion est top sur la neige et à n'en pas douter sur toutes les routes si tu astiques.
J'ai répondu à ta demande titi73 @ MK73R - MK7R lapiz

[Feelies70]

Ah oui Titi, c'est une bonne idée la R 310 SW. Pratique, performante... et rare.

[Nounou74]

Si tu choisis la GTI alors que financièrement, la R t'était accessible, tu regretteras ton choix avant même de sortir de la concession le jour de la livraison...

Petite anecdote : un client se pointa un jour en concession pour remplacer son Grand Scénic. Il souhaita une Polo (V). Il avait un Traffic pour les grands déplacements. Je lui présenta la série Life, il semblait convaincu. Puis, petit doute avec une Golf VII ConfortLine. Par raison, il choisit la Polo. Le temps passa, le jour de la livraison approcha. Le jour j, il vint récupérer sa Polo, RAS. Il revint deux heures après, évidemment, je m'inquièta de son retour précipité à la concession et il me dit : " Reprenez-moi la Polo, je vous prends la Golf d'exposition ". Changement de voiture une semaine plus tard....

Et l'histoire n'est pas terminé....

Deux mois plus tard, revoilà un client devenu presque " exclusif " dans le showroom. Alors que j'étais un brun anxieux, il me dit : " Finalement, je vous prends une Golf GTD " Il garda sa GTD trois ans.

[Feelies70]

C'est un peu ce qui m'est arrivé, il y a quelques mois.

Quelques semaines après avoir réceptionné ma GTI (la 2nde), je trouvais que c'était une super voiture, mais qu'elle ne changeait pas tant que ça de ma précédente GTI. Un restylage et quelques chevaux de plus.

Une concession VW avait en stock la R 310 de mes rêves, exactement dans la config que je voulais. Du coup, j'ai fait reprendre la GTI. Une rallonge sur le financement et la R 310 était à moi.

Morale de l'histoire : il faut réaliser ses rêves quand l'opportunité s'offre à toi.

[stef816]

R sans aucune hésitation !

[Frk]

Il faut voir le budget à l'achat et à l'utilisation, car la R va revenir plus cher de tous les côtés.
Après j'en ai essayé une, les 310cv et les 4 roues motrices....c'est top, enfin un piège à permis.
Les 4 roues motrices sont vraiment indispensable avec cette puissance pour la passer, je vois ma gtd avec quelques cv de plus a du mal sur la pluie, la 3 patine en ligne droite.
Et puis la gti est super aussi, peut être la nouvelle clubsport, j'ai entendu parlé de ça sur le fofo.
Voilà mon avis.

[Grumpy]

déjà merci à titi73 pour ta réponse sur les caractéristiques des Cadiz 18"

J'avais pris mon clavier hier soir pour vous faire part de quelques doutes passagers, vous avez le don de me réconforter dans le choix de la R !
Point de vue utilisation s'agissant d'une voiture de week-end car j'ai un véhicule pour le boulot, les frais de fonctionnement resterons raisonnable après effectivement il y aura juste la comptabilité pour garder des points sur notre joli papier rose

Re-merci titi73 pour la proposition de la SW elle n'avait jamais traversé mon esprit, je ne pense pas m'orienter vers ce modèles car c'est vraiment le look de la Golf VII 5 portes qui me fait tourner la tête

Je rentre chez moi ce week-end pour un peu de vacances, ça sent quelques instants passés en concession pour prendre la température sur la prochaine mise à jour tarifaire et modifications qui vont avec. Accessoirement je vais essayer de trouver le vendeur(ou ...deuse) avec qui le feeling passera bien, c'est important pour un tel achat

Bonne soirée.

[Frk]

Ton choix a l'air fait, alors fonces, ça sera que du plaisir cette voiture.