Prénom : Kevan
Age : 20 ans
Région / Département : Suisse, canton de Fribourg
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Salut l'équipe !
Je vous présente ma nouvelle golf 7, je suis aller la chercher hier et après quelque heures de conduite elle est au delà de mes espérances ! Elle remplace ma golf 6 comfortline 1.4 tsi 122cv de 2010, celle-ci sera revendue à mon frère qui va bientôt avoir 18 ans et passé son permis. C'est donc ma 2ème golf et 2ème voiture !
La voici plus en détail :
Golf VII Lounge R-Line 1.4 TSI 150 ACT
Mise en circulation en juillet 2015, elle à actuellement 60'000km, c'est un véhicule de 1ère main.
Options : (c'est une voiture d'occasion donc je ne connais pas la liste complète des options)
- Pack R-line extérieur et intérieur
- Toit ouvrant panoramique et électrique
- Sans désignation de modèle et de moteur
- Roue de secours 16j
- Keyless
- Discover media/DAB+
- Caméra de recule
Couleurs :
Extérieure : night blue metallic/noir
Intérieure : pack r-line intérieur/noir
Photos de votre voitures :
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Voici les modifs que je souhaite faire :
- Ajout de tapis de sol en caoutchouc
- Ajout d'un caisson de basse, pour l'instant j'hésite entre 2 options, soit je le fabrique moi même pour l'adapter au double fond du coffre soit je prend le pioneer TS-WX70DA, j'avais sont petit frère (TS-WX710A) dans la golf 6 et j'en étais très satisfait. Je suis preneur de vos avis éclairés !
- Ajout du becquet de toit oettinger que je trouve juste magnifique !
et pourquoi pas les paupière de phares qui donne un petit look bien sympatique :
- Changement du cat-back pour une sortie duplex avec 2 ou 4 sorties, je suis pas encore fixé la dessus.
- Et pour finir j'aimerais beaucoup me faire une déco personnalisée en wrapping, quelque chose d'assez discret mais pour quelle se différencie des autre car en suisse il y a vraiment énormément de golf mais n'ayant aucune idée du cout que ça peut avoir je la laisse pour la fin.
Je tient à préciser que ces modifications ont pour but de faire une voiture qui ME plait et je sais que ce n'est pas forcement du gout de tout le monde mais rassurez-vous je ne compte pas tomber dans le style jacky tuning XD.
Très belle.
. Pour le toit ouvrant il es t conçu pour être ouvert a toute vitesse (limite autorisée biensur 
) mais c'est plus le coté confort, tu remarqueras par toi même que le toit grand ouvert à 130 c'est ... désagréable, sa créer beaucoup de turbulence dans la voiture. Par contre l'ouverture entrebaillante aucuns soucis même a 130. l'ouverture total, pour ma part je la tolère jusqu'a 90-100km/h apres c'est insupportable.
et merci pour les infos du toit ouvrant en effet je vais éviter de l'ouvrir sur l'autoroute déjà que je préfère mettre la clim plutôt qu'ouvrir les fenêtre mais peut être que le toit ouvrant me fera changer d'avis 
