[golzed] Perfs TSI 140/150 boîte méca

[golzed]

Bonjour à tous et à toutes !

Après avoir passé presque un an à trouver mon choix définitif de voiture dont la livraison est prévue le 14 novembre gniiiii!!! :cyclops: ),
| Config : |
| - TSI 150 act Gris Tungstène |
| - pack techno / pack drive assist II |
| - jante Madrid |
et après l'avoir essayé (en tdi 105, pas de tsi dispo... ) je vous avoue avoir passé pas mal de temps à parcourir les forums et autres sites concernant cette future acquisition histoire deuuuuhh... tuer le temps !!

Alors j'en viens à vous demander quelles sont vos impressions en terme de perf sur cette voiture par rapport aux données constructeurs et à ce que j'ai pu voir sur certaines vidéos dont celle-ci en particulier : http://youtu.be/LA3xm0USOkM?t=23s

J'ai relevé les temps :
0-100 km/h -> 7.1s
0-150 km/h -> 14,3s
0-200 km/h -> 28.9s
Km. DA environ 28s

Est-ce réellement une 140cv ou une reprog ?
Est ce que la boîte méca est plus rapide qu'une DSG ?

[Vanquish]

et à vous

Très jolie configuration

En ce qui concerne le moteur 140 ACT, le 0-100km/h se fait en 8.4s sur le papier bien sûr
Et le 150 ACT, en 8.2s
Donc par rapport à vos chiffres annoncés, c'est une reprogrammation

[boule2gomme62]

:welcom:

[Zaz94]

[Patrick82]

[golzed]

Merci à tous pour cet accueil chaleureux

Sinon pour le Km D.A, le TSI 150 est-il en dessous des 30s ? Ce n'est pas indiqué sur le papier là

[golzed]

Dès que je reçois la G7, je posterai des photos promis !!!

[golzed]

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[golzed]

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[Zuffen56]

:bien: oh la belle voiture !

hâte d'avoir tes premières impressions.

[golzed]

jai ouvert un topic par rapport aux sensations : Performances TSi

Je suis devenu plus indulgent depuis, les 150cv ne demandent pas être sportifs mais à pousser, de ce côté là par rapport à la concurrence on est bon.

J'ai surkiffé le mode drive assist II grâce au dynamic light assist et drive assist sur autoroute de nuit... C'est tellement agréable de se faire assister lorsqu'on a un coup de soif et qu'on veut choper la bouteille d'eau, on peut facilement laisser la voiture se prendre en main quelques secondes avant qu'un signal sonore me gueule dessus pour dire "eh oh t'es endormi ou quoi ??". Plus de gestion plein phare de nuit manuelle, c'est automatique

J'ai testé le park pilot, je suis devenu un pro !
Je joue pas mal aussi avec les modes de conduite, j'en ai personnalisé un où la plupart des options sont en mode sport sauf le volant que je trouvais trop dur.

Je désactive manuellement le start and stop lorsque la circulation est modérée.

Pour le front assist, je le désactive manuellement lorsque je suis en mode "énervé" car elle n'aime pas qu'on freine tard ou frôler les pare chocs, je me suis fait surprendre une fois lorsque la voiture a pilé automatiquement en 0.5s... ça secoue

Le frein à main électronique, je m'en sers manuellement aussi. J'ai pas trop aimé les démarrages en côte en automatique, je sentais que ça coince un peu.

Petit bémol : la marche arrière est un peu pénible mais bon c'est une boîte 6 manuelle. Les plastiques des portières arrières ont été légèrement endommagés, d'où une certaine fragilité. Ceci dit, je sais pas ce qui a pu faire ça ! B...de m...!

très content de l'auto, je suis ravi d'être repassé à l'essence.

[Vanquish]

Félicitations à toi Elle est superbe

[golzed]

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[Vanquish]

Joliment narrer tout ça et très bien illustré

[golzed]

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[Avangogo]

Les embouts d'échappement chromés

[golzed]

Bravo !!