Faut il encore comparer des voitures de même catégorie, un Tesla S 100 D n'a pas le même gabarit, ni les mêmes performance qu'une golf GTE, ni le même tarif surtout !

Meme la Model 3 est plutôt a comparer a une Passat en terme d'habitabilité.

Ce que je veut juste dire c'est que l'hybride ...

Moi aussi j'aime beaucoup rouler en électrique, c'est pour cela que je vais passer à une Tesla
Je trouve le principe de l'hybride rechargeable pas très pertinent, beaucoup de poid, 2 moteurs, des contraintes pour un résultat finalement frustrant.

Je suis d'accord, c'est une GT hybride, une alternative technologique à la GTI. D'ailleurs ses équipements la place clairement dans cette catégorie.

Et vue comme cela c'est une voiture très réussi, le moteur électrique apporte du couple à bas régime et l'hybridation des consommations très ...

Bonjour

GTE acheté il y a 2 ans 55 000KM a ce jour

Pour ma part je ne rachèterais pas de GTE.
La voiture est bien mais je trouve le mode électrique vraiment insuffisant (je tiens difficilement plus de 25km) et je pense qu'une batterie plus importante augmenterais trop le poids. Transporter a la ...

42 km en électrique cela me fait rêver, personnellement j'ai du mal a dépasser les 25 km en électrique.

Il est vrai que je l'utilise comme une voiture "normale", c'est a dire avec la clim et en ne faisant pas particulièrement attention.

Toutes ces péripéties prouvent en tout cas a quelle point nos concessionnaires sont incompétents.

Je trouve cela indigne d'une marque de cette importance.

Quand on pense qu'il facture l'heure de travail quasiment 2 fois plus chère qu'un médecin et qu'il ne savent même pas avec certitude quand il ...

En tout cas cela corrobore le fait que pour la GTE contrairement aux autres Golf la révision est bien a 15 000KM ou un an.

Pour clore le dossier, hier mon concessionnaire a bien effectué la révision des 15 000 hier dans le cadre de mon contrat d'entretien.

Si ils payent la révision c'est qu'ils y sont obligé, car je peut vous assurer que dans les contrats d'entretiens ils ne font pas de cadeaux.

Je trouve quand même ...

Ce qui est incroyable c'est que chaque concessionnaire a un avis different, ce n'est pourtant pas difficile de demander a WAG.
Ils facturent des révision a 600€ mais ne sont même pas capable de savoir ce qu'il faut faire sur les voitures qu'ils vendent.

Franchement ça fait peur !

Si on vous refuse la vidange faites comme moi, demandez une confirmation écrite, comme cela ça devient de leurs responsabilités.

Après avoir vu vos message je suis finalement retournée chez mon concessionnaire pour leur demander un courrier me confirmant qu'il n'y avait pas de révision à 15000 et qu ils en prennent donc la responsabilité.

Ca les à déstabiliser et ils ont enfin fait leurs boulot : demander à WAG

. . . Et ...

C'est un peut a la tête du client l'entretien des GTE, ça sent un peut l'arnaque pour ceux qui ont payé un entretien.

Il y a un mois ma GTE arrive a 15 000km donc mon odb me demande de faire un entretien.
Je prend donc RDV et me rend aujourd'hui a mon RDV.

Le responsable receptionnant ma voiture ...

mashqueen a écrit :

Il me semble meme qu'il a essayé la tienne Philippe !

Le monde est petit !
C'est pas beau de copier

Ta Golf étant d'aout il me semble, as tu le nouveau Discover Pro(avec AirPlay) finalement ?

Il faudra qu'on organise une confrontation a ton prochain passage dans le Var :conduit:

Bienvenue Alex

Ta Golf ne viendrait elle pas du Var ou ton Pere (Porschiste au demeurant ) a une résidence secondaire ?

Pour le cable borne public rien ne change car la voiture ne fait pas la difference entre les câbles .

Si on veut profiter des 16A, il faut donc créer un profil en spécifiant la charge maxi et la sélectionner.

Au préalable tu dois programmer une charge différée, par exemple une fin de charge pour 8h, puis tu coches activer.

ensuite :

Immediatement après avoir branché le câble de recharge, tu appuis sur le bouton du haut si tu veux une recharge immédiate et sur celui du bas pour la recharge différée ...

Oui, la fonction heure creuse est inutile, je programme juste le départ pour 7 H du matin, ainssi la batterie est a 100% pour la journée.

La GTE permet de créer des profils de charge:

J'en ai créer 3

- Un pour la nuit a 5 A pendant les heures creuses
Pour ménager la batterie et ne pas trop tirer sur mon installation, car il ne faut pas oublier que si vous charger a 10 A des 22 heures, avec le chauffe eau qui part en même temps ...

Moi aussi ils me l'avait facturé, j'ai du me battre pour qu'ils l'enlèvent de la facture.
Le vendeur m'avait même dit qu'il fallait demander le remboursement a la préfecture après l'immatriculation, n'importe quoi.

Je pense que dans la majorité des cas les acheteurs se font avoir.

Donc ...

A priori ça commence bien ton essai Mad Max, mais il n'y a que le début de l'essai qui s'affiche chez moi.

Et une erreur pour le système d’infodivertissement : Discover pro avec écran 8" de série et non « Composition Media » avec écran tactile de 6,5", pour la France en tout cas.