Je n'ai pas l'option attelage remorque mais j'ai bien vu dans les caractéristiques de la GTE qu'elle pouvait tracter 1500kg, c'est énorme, avec un démarrage en E-mode la batterie ne va pas trop apprécier
Je n'ai pas encore la voiture mais apparemment, si on appuie sur le bouton e-mode et que celui-ci n'est plus allumé alors on est en batterie hold, ce qui doit être la solution quand on a une remorque.
A confirmer par ceux qui ont déjà la voiture ou mieux, ceux qui tractent une remorque
:conduit:
J'ai l'attelage montage usine avec la poignée dans le coffre pour le sortir.
Je tracte une grosse remorque de 750 Kgs que je transforme de temps à autre en porte moto.
Pas de problème pour tracter que se soit en "E-Mode" en "hybride hold" ou "Hybrid Auto".
La GTE possède un très gros couple 350 Nm (35 Mkg) en mode Hybride.
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI DSG7 Carat White silver livré le 12/06/2018
merci lefred :bien: pour ton retour,
la golf gte a l'air d’être un véhicule très abouti car il n'y a pas beaucoup d'hybride rechargeable qui sont capable d'en faire au temps
je pense a la auris hybride de mon frère qui peut que tracter 350kg mais bon c'est pas le même prix.
reste le plus gros convaincre madame car le sportvan c'est sont chouchou
je viens d'avoir la réponse de mon commercial qui me confirme ce que lefred ma dit :welcom: .
cette golf GTE peut tracter 1500 kg c'est vraiment une voiture abouti :bien:
pour le moment je n'est pas plus explication sur le fonctionnement :conduit:
Je suis dégouté !
Dire que je n'ai pas pris l'attelage parce que mon commercial m'a dit qu'il ne pouvait servir qu'à utiliser un porte vélo, étant donné que la GTE ne pouvait rien tracter...
Je ne me suis pas méfié, sachant que je roule en Prius qui ne peut effectivement rien tracter.
Il me déçoit, il me déçoit
Golf GTE gris carbone - Rio 17" - Drive Assist 2
Commandée le 09/06/15 - livrée le 21/08/15
J'ai reçu ma GTE avec un attelage amovible de seconde monte (elle est en 18 pouces et donc incompatible avec l'attelage "d'usine" ) . Je tracte donc de temps à autres une remorque (parfois chargée à près d'une tonne) sans aucun problème quelque soit le mode utilisé.
Golf GTE noire intense jantes Serrons Car-Net Keyless et attelage
Bonjour,
Je ne sais pas lequel est le moins cher, mais l'attelage "escamotable" monté d'usine est super.
Il est complétement caché en situation normale et en moins de 5 secondes il est soit en place soit escamoté, et la prise de raccordement électrique est aussi escamotable.
Ca ne doit pas faire une grosse différence sur le loyer.
Après un attelage de seconde monte bien posé est très bien.
Si tu t'en sers régulièrement, le fait qu'il ne soit pas (forcément) démontable n'est pas un soucis!
Il me semblait que c'était interdit un attelage apparent non démonté (pour des raisons de sécurité en cas d'accident), dans ce cas ça peut avoir son importance.
Non ce n'est pas interdit!
C'est une légende urbaine.
Il est en effet interdit d'avoir des parties contondantes dépassant de son véhicule mais il est acquis que l'attelage n'en fait pas partit!
Sur mon DMax, l'attelage ne se démonte pas (chape lourde), et heureusement vu comme il me sert!
Oui! Et heureusement d'ailleurs. C'est trop facile sinon d'échapper à toute sanction "automatique"!
Malheureusement une plaque cachée ou illisible ce n'est vraiment pas la priorité des FDO. Quand on voit l'été le nombre de voiture avec les porte-vélos et la plaque cachée ou avec une plaque faite en carton rouler bien tranquillement!!!! :suspect:
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car le sportvan c'est sont chouchou 
