Y'a rien du tout au bout du tube ? Ou en dessous ?
Et à l'intérieur il y'a quelque chose, une sonde ou autre ?
C'est peut être pour ceux qui veulent bidouiller leur admission
VW POWER...incantation Golf VII cup _ 1.2 TSI 105 _ boite 6 _ toit ouvrant _ bixénon + feu de jour à led _ jantes 17" madrid _ rétro rabattable électrique "reflet d'argent"
Y'a rien du tout au bout du tube ? Ou en dessous ?
Et à l'intérieur il y'a quelque chose, une sonde ou autre ?
C'est peut être pour ceux qui veulent bidouiller leur admission
les bouts des tubes sont obturés,ils sont collés l'un a l'autre ,
Aucun accessoires ou capteur de brancher dessus .
Une appendice triple en quelque sorte
j'avais penser éventuellement à une pièce commune à tous les moteur, sur le tsi 105 y'en a pas mais à partir du 140 il me semble y'a un compresseur donc sa aurai pu être une "admission auxiliaire" mais si les 3 tubes sont fixe entre eux sa doit pas être sa...
Pas de rta dispo pour le moment sur les golf 7 ?
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Et du coup il y aurait 3 tubes pour jouer sur 3 régimes moteur
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
Non pour coïncider le plus au bon régime et ouverture de soupape (avec la levée variable des soupapes on à pas forcément la même acoustique dans les tubulures pour un régime donné)
Je pense avoir trouvé à quoi sert cette pièce (2 mois après ^^)
Situé au dessus du cache culbu la chaleur du moteur viens réchauffer cette pièce qui réchauffe un peu l'air qui se trouve dedans. Si jamais l'air qui rentre dans le moteur est trop froid sa impactera sur le système bluemotion.
Voila...
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Et je reste persuadé que c'est un résonateur de hemlholtz...
L'acoustique des ondes dans l'admission et l'échappement permet vraiment d'optimiser le remplissage, donc le rendement energetique et ainsi de faire baisser la conso.
Injecter de l'air chaud dans le moteur n'est pas terrible pour son rendement. Il vaut mieux de l'air froid, à volume égale il y en a plus.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor