Je vous propose ce tuto, si comme moi, vous préférez une "vrai" roue de secours Galette... plutôt que le gonfleur et le produit fourni de base sur les 7r et probablement les autres versions 4motion.
Ce tuto n'est valable QUE SI votre coffre ressemble à cette photo.
[*]si ce n'est pas le cas et que vous êtes en 4motion, il y a peut être une solution en changeant la garniture du fond de coffre (5G6863007F) ; mais je n'ai pas le détail de ce changement
voici en détail ce dont vous avez besoin avant de démarrer.
- Une roue de secours type galette OEM
1K0601027AP = ~150€, probablement moins sur le boncoin en remise main propre
- le coffre à outils enveloppant la roue 5G0012115N = ~40€
- Vis Fixation roue de secours 1K0803899D ~8€
- Protection Seuil de coffre pour roue de secours 5G6863459 ~40€
- Sangle de fixation pour cric 5G0867749
- Bouton ression N90871301
SI et uniquement SI vous avez égaré la trousse à outils, pas d'inquiétude, voici en détails ce que vous devez avoir :
- Bras de manivelle 5Q0 011 221
- clé à douille 4D0 012 219A
- Tournevis à lame réversible 8Z0 012 255
- Cric 5Q0 011 031 B ou D
- crochet d'extraction 6X0 012 243
- Oeillet fixation 8K0 805 615
La protection du seuil de coffre ; l'ancien et le nouveau qui permet que la roue de secours ne touche pas le seuil.
Vous pouvez quand même l'installer sans, mais la roue sera posée sur le seuil et la Vis de fixation de la roue de secours sera complètement tordue.
vous pourrez fermer la planche de chargement, mais ce ne sera pas propre du tout.
Maintenant que vous avez tout le nécessaire passons à la seule opération délicate de ce tuto : remplacer le seuil de coffre.
La manipulation est simple : il faut faire pression de bas en haut sur un des cotés jusqu'à ce que le clips se détache et passer à l'autre coté pour faire de même.
comme sur la photo aidez-vous d'un crochet en plastique.
Il faut forcer un peu quand même et bien tirer (de bas en haut) avec sa deuxième main en bas du seuil
Une fois enlevé, replacez le nouveau seuil (5G6863459 ) en faisant attention a bien repositionner le joint AVANT de tout reclipser.
Pour reclipser, il suffit de faire pression vers le bas.
Positionnez la vis à l'emplacement prévue
Enfoncer la vis dans l'encoche et tourner d'un quart de tours.
Mettre les outils dans les emplacements du coffre à outils enveloppant et le positionner dans le coffre jusqu'en butée ; vous avez un emplacement pour chaque outil et même pour l'écrou antivol.
Mettre la roue de secours gonflée à 4 bar et vissez l'écrou dans la vis pour fixer la roue. Ne serrez pas comme un sourd!
et voilà le travail :
Vous avez même la place de remettre la trousse avec le gonfleur...
Il n'y a plus qu'à remettre la planche de chargement et voilà !