Bonjour,
Golf 7 1.4 150CV DSG7 de février 2015 90000kms.
Après ces 2 mois de confinement je reprend la voiture et je trouve qu'elle fait un bruit étrange quand je passe les 70km/h genre turbine en soufflerie.
Est-ce mon oreille qui a perdu l'habitude d'entendre ces bruits ou alors autre chose.
Si quelqu'un à une idée.
J'ai aussi remarqué que le star-stop n'avait pas l'air de s'enclencher (mais j'ai fait que 10km donc la voiture n'était peut-être pas encore assez chaude malgré les 24° dehors)
Je vais essayer de passer un coup de vagcom voir si des défauts remontent mais je pense que vous êtes plus aptes à m'identifier le soucis avec ce bruit distinct.
Merci.
Golf7 1.4 TSI 150 DSG 02/2015 (mécatronique+embrayage+boîte changés)
Golf7 1.2 TSI 110 Lounge
20200608
Bon après passage chez VW.
Test sur route et passage sur le pont.
Le bruit viendrait de la boîte de vitesse. Peut être un ''roulement liée à la boite''.
Je dois la déposer le 26 juin..
2 ans après le changement du mécatronique et de l'embrayage de la dsg7 super.....
Dernière modification par imfloflo le 06 juil. 2020, 11:36, modifié 1 fois.
Golf7 1.4 TSI 150 DSG 02/2015 (mécatronique+embrayage+boîte changés)
Golf7 1.2 TSI 110 Lounge
Bon des nouvelles du front. Verdict : Roulement de différentiel qui aurait lâché.
Vu que le mécatronique avait été changé et l'embrayage aussi y'a 2 ans on me dit que cette partie n'est pas au même niveau dans la boite de vitesse.
On m'annonce 6500€ pour un changement de boite de vitesse remisé à 70% soit 1950€.
J'ai contacté VW Service clientèle pour une prise en charge.
Sur un véhicule de février 2015 avec 90 000 kms qui est toujours conduit uniquement sur le mode auto, qui a déjà du subir une opération de 2 des 3 éléments de la boite de vitesse, je trouve ça un peu abusé d'avoir à repayer la boite et qu'il y ai autant de soucis.
Dernière modification par imfloflo le 06 juil. 2020, 11:38, modifié 3 fois.
Golf7 1.4 TSI 150 DSG 02/2015 (mécatronique+embrayage+boîte changés)
Golf7 1.2 TSI 110 Lounge
20200706:
Bon ma concession VW m'accorde 10% de prise en charge et VW Service client France ajoute la même prise en charge (que ce que fait la concession) ce qui fait une prise en charge à 90% au total. 650€ en reste à ma charge.
C'est encore une belle somme pour une boite auto qui avait subi des réparations il y a 2 ans déjà..
Je vais voir si je les rappelle pour une prise en charge plus complète.
Maintenant il faut de la dispo pour qu'il puisse monter la nouvelle boite et lui réapprendre les passage de vitesses. Je vais encore rouler en UP pendant un moment
Golf7 1.4 TSI 150 DSG 02/2015 (mécatronique+embrayage+boîte changés)
Golf7 1.2 TSI 110 Lounge
J'ai demandé au Service Client voir s'il était possible de prendre ne charge plus que 90% des 6500€ ils m'ont dit que sans nouveaux éléments ils ne pouvaient pas ré ouvrir d'étude du dossier.
J'ai demandé a mon garage si je pouvais conserver la boite défectueuse et l'on m'a dit qu'elle repartait à l'usine pour contrôle et échange standard.
Je n'aurais donc aucun recours possible et nouvel éléments au dossier pour réouvrir le dossier.