Cette offre est valable jusqu'au 31 décembre 2017 pour l'achat d'une Volkswagen neuve conforme à la norme Euro 6 (essence ou diesel) et la reprise simultanée d'un vieux véhicule diesel de toute marque répondant aux normes Euro 1 à Euro 4 (la carte grise du véhicule repris doit être au nom de son propriétaire depuis au moins 6 mois). A l'exception du T-Roc et du Tiguan, toute la gamme Volkswagen et Volkswagen Véhicules Utilitaires (versions VP) est concernée.
elle est forfaitaire où plutôt "jusqu'à" tant d'€ ?
On est obligé de passer par LOA ?
Par exemple, la demain je vais à ma concession (si si c'est vrai en plus) je négocie un tarif (allez 10 % par exemple sur une carat optionné) et je laisse mon vieux HDI (110 euro 4) ...Hop la golf 7 carat à 3000 € d'option je part avec pour 26 000 €?
Cela veut dire qu'à partir du moment où ils te reprennent un vieux diesel, tu bénéficies au minimum, d'une remise de 4 000 €. Pour avoir plus, ce sera à toi de négocier. Sinon, le mode de financement n'a rien à voir.
Je suis pas sur que Vw en temps normal fasse plus de 4000e de remise.
Il serait bien que Vw France fasse 4000e de remise "prime Eco" en plus des remises qu'il peuvent faire en temps normal...
La réponse serait très intéressante
Je crois qu'on dit la même chose , non ?
En tout cas qu'on se pose la même question.
Mais alors là ils viendraient concurrencer les mandataires ...le monde à l'envers d'où mon questionnement...
Je suis pas sur que Vw en temps normal fasse plus de 4000e de remise.
Il serait bien que Vw France fasse 4000e de remise "prime Eco" en plus des remises qu'il peuvent faire en temps normal...
Autant qu'il la donne alors Les 4 000 € sont de la poche de VW France, après, au garage de décider ou non de rogner sa marge.
Totalement d'accord avec toi qu'il me la donne cela me permettrais de la changer plus souvent
Je suis pas gourmand si il me font juste 50% de remise c'est bon et de la change 2 ou 3 fois plus souvent ou je prend une G7 R ou une Arteon R-Line Exclusive
Du coup j'en parlais sur d'autres topics, samedi il y a 2 jours, un vendeur m'a proposé la mise à la casse pour 5478 €.
Donc en fait là on a des remises uniquement sur des voitures du stock, à livrer avant le fin décembre. Mais ça donne des tarifs de mandataires grosso modo ( mais sur des modèles français). Et il semble y'en avoir du stock justement. Sur ma configuration SOUND 1.4 TSI 125 DSG7 (avec options drive assist) il m'a listé presque toute les couleurs (sauf la peinture de série) je crois.
Surement bon pour la négo coté acheteur, non ? En tout cas on trouve sa config. facilement je trouve.
d'où mon questionnement...
Les 4 000 € sont de la poche de VW France, après, au garage de décider ou non de rogner sa marge.