Forum Golf 7

Salut à tous!!!
J’aurais une petite question concernant le produit Iron X. Est-il possible de décontaminer la carrosserie avec ce produit et éviter le passage d’une clay avant de procéder au lavage et au passage de la cire?
Merci d’avance pour vos réponses.

Bonjour, sujet fusionné, merci de poster dans les sujets existants, tu n'es plus novice sur le forum

Excuse moi je pensais que je pouvais poster à part...

Oui tu peux utiliser le Iron-X pour la carrosserie, je le fait sur mon scirocco blanc pour enlever les petites taches de dépôts ferreux (dépôt orange/rouille) et ça les enlève très bien !

Par contre bien, bien, rincer sinon tu auras des traces de coulures.

Et je pense que je le ferai aussi sur le dark iron blue au moins une fois par an, pour bien la décontaminer

Tu peux l'utiliser sur la carrosserie. Ca fait bien le taf mais ça ne remplacera pas une décontamination à la clay.
Je le vois comme un lavage sans contact, ça ne nettoie pas en profondeur.

Ok merci beaucoup pour vos réponses

Goal a écrit : ↑12 juil. 2017, 09:42

Quel produit pour nettoyer le cuir d'un volant Golf R ?

Que donne le résultat de tes recherches sur le nettoyage du volant ? Pour ma part, je recherche le produit et/ou la technique qui permettent de nettoyer le volant et de lui redonner son aspect mat d'origine sans le moindre bobo. J'en profiterai aussi pour l'appliquer sur mon ex-G6. Merci !

Pour le cuir du volant,j'avais pris le pack GS27 (contenant un lait nettoyant + une crème nourrissante + pad + MF) à l'occasion d'une promo à feux rouge.
https://www.gs27.com/soin-de-l-habitacl ... 44161.html



Appliqué avec un pad,je n'ai pas été déçu.
Le cuir est revenu aussi "vivant" qu'à l'origine laissant pendant un bon moment son odeur de neuf et la sensation dans les mains en conduisant.

D'ailleurs,j'ai retrouvé une photo après l'application de la crème sur le volant;on peut distinguer nettement la différence de ton entre simili/caoutchouc du moyeu de volant et le vrai cuir tissé.

Kyle j'ai pris un kit Gliptone
https://www.maniac-auto.com/fr/cuirs/12 ... cuirs.html

J'ai retrouver un aspect mat du volant .

Pareil, brosse, gliptone et le volant retrouve son aspect mat du cuir neuf

Merci de vos retours !

Salut à tous
Une petite question, habitant en Savoie, il y a beaucoup de chutes de neiges en ce moment... et donc du sel sur la route..
Ducoup, à quelle fréquence penser vous qu’il serait nécessaire de passer un coup de NHP sous le châssis pour éviter la corrosion?
Merci d’avance

Ca craint moins avec le magnésium:
http://www.france-deneigement.fr/35-dev ... n-sac.html

Ils l’utilisent sur les routes?

C'est moins chère,moins polluant et aussi moins corrosif !
On peut s'en rendre compte les routes qui ne sont plus blanchi par le vrai sel.

ah Dac j’espere Que tu as raison... parce que la dernière fois j’ai voulu la laver, et manque de bol, tout était fermé’
, peut être à cause de la température et vu que la neige et le mauvais temps ne se calme pas trop j’ai pas pu la passer au jet depuis deux semaines

Ca fait quelques années déjà que je ne perçois plus les routes blanchi par le vrai sel .
Ce sle de magnésium est aussi mixé avec du sable.
Tu le remarqueras à l'intérieur de tes jantes

Dac merci beaucoup... j’ai pas envie d’avoir le châssis pourri

Les dessous de caisse sont déjà bien protégé par le PVC.
La ligne complète d'échappement est anodisé me semble-il.
Bref,mise à part de l'oxydation du côté des trains roulant,ce qui est inévitable,aucun soucis à avoir,nous avons dépasser le XXème siècle.

Le plus important Louis, quand tu es en région montagneuse comme nous, c'est de bien la nettoyer en fin de saison hivernale en insistant bien dans les recoins des passages de roues, pare choc, soubassement ... à l'eau claire (jet d'eau à la maison). Attention, le nettoyeur HP trop proche et trop longtemps sur un même point peut vite entraîner des lésions sur les revêtements d’intérieur d'aile par exemple.