Je vous joint via ce message la composition de notre future voiture.
Notre golf actuelle ayant dépassée les 50 000km en 2 ans, nous n'avons pas hésité bien longtemps à franchir le pas...
Nous hésitions entre une A3 ou bien la version liftée de la Golf, finalement nous sommes retombé entre les griffes de VW.
L'Audi a équipement comparable reste tout de même 5000 à 6000 € plus chère dommage :s
Voici donc la présentation en bonne et due forme
Pseudo : Tim
Prénom : Tony
Age : 38 ans
Région / Département : Hainaut - Belgique
Loisirs : Ciné, Gaming, Ballade, Rallye….
Golf VII en commande : Golf 7 (Facelift) – 2.0 TDI – 150 cv boîte 6 (livraison prévue en mai 2017)
Options :
Kit R-Line intérieur / extérieur
Pack sport R-Line
Toit ouvrant
Rabaissement de 1,5 cm
Jantes Sebring 18’’
Pack hiver avec sièges chauffants, laves phares ……
Pack visibilité
Feux LED (dynamiques)
Feux arrière LED assombris avec clignotants dynamiques
Active info display
GPS Discover Média 8’’
Vitre arrière teintées à 65%
Dynamic Light Assist
Park assist + Park pilot
Caméra de recul
Alarme
Hier soir grosse surprise en ouvrant le configurateur.... le pack premium (comprenant le cuir) est enfin dispo sur la finition R-Line alors que l'importateur m'avait confirmé qu'il ne le serait pas !
Du coup appel à mon concessionnaire qui se renseigne auprès de l'usine en Allemagne et qui valide la possibilité de modifier la commande !
Nous voilà donc avec l'option cuir en plus et le rabaissement -1,5 cm en cadeau donc au final un rajout de 450 € pour le cuir.
Bref une voiture quasi parfaite si on fait abstraction au toît ouvrant qui ne nous intéressait pas de toute manière.
Pour la livraison elle est toujours maintenue à début mai !
Dernière modification par Tim le 20 févr. 2017, 16:06, modifié 1 fois.
Bonjour,
J'étais dans le même questionnement.
Je suis en effet propriétaire d'une G 7 Tdi 2 litres 150 CV depuis décembre 2012 et comptabilise +/- 96.000 km.
Pour ma part j'ai choisi la nouvelle Audi A3 même moteur qu'actuellement
Quant au prix en Belgique il est quasi identique à la "Nouvelle Golf VII et en plus est équipé tout comme la Golf de plusieurs packs à des prix écrasés compte tenu qu'à chaque salon de Bruxelles, tant VW qu'Audi offrent toujours des super packs d'office
Bonne route
Oui effectivement il doit y avoir moyen de trouver une configuration à prix correcte mais rarement avec 10 000€ de remise donc au final ça reste bien plus cher à configuration égale.
Salut et félicitation pour votre nouvel achat hâte de voir les photos courage encore un bon mois a attendre.
Par contre je préfère le Kit Rline de nos générations.
La fabrication en elle même ne prend que quelques jours, moins d'une semaine, mais certaines restent "bloquées" un certain temps en contrôle qualité.
De plus, ils doivent optimiser les trains et les remplir avant de les envoyer à leur destination.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Nouvelle étape de franchie, la voiture est arrivée au garage !
J'ai même eu les photos avec la voiture sur le camion, merci à Benoît qui est vraiment top !
Je posterai les photos quand je l'aurai récupérée (vendredi prochain normalement).
L'intérieur a l'air pas mal du tout :p