J'ai laissé ma voiture ce matin en révision et pour un bruit de couinement de l'embrayage en passant de 1 à 2 et de 2 à 3, voiture chaude et en charge.
Le réceptionniste m'a fait part d'une action de correction mise en place par VW, code "34H4". D'après ce que je lis sur le net, cela semble correspondre à une reprogrammation de la DSG pour résoudre un problème de surpression pouvant entraîner des fuites.
Bonjour,
moi en juillet 2014 j'ai eu droit à l'opération 34F6 sur ma DSG (reprogrammation et changement huile de la mécatronic par une huile minérale) et 45D4 pour reprogrammation du frein électrique. La 34H4 j'ignore ce que c'est, mon véhicule de mars 2013 ne semble pas concerné (rien sur le lien vw).
A part çà RAS.
golf 7 1.4l TSI 140cv ACT essence boîte dsg7 confort line drive assist 1 et 2, palettes au volant, controle vocal, pack voyage, pack pneus hiver. bleu pacifique. depart : 77
A propos quelqu'un connait-il la différence entre l'action 34H4 et 34F6 sur la boîte DSG. S'agit-il d'actions différenciées en fonction de la date de fabrication ou s'agit-il de 2 actions complémentaires ?
Merci à vous.
golf 7 1.4l TSI 140cv ACT essence boîte dsg7 confort line drive assist 1 et 2, palettes au volant, controle vocal, pack voyage, pack pneus hiver. bleu pacifique. depart : 77
Aucune idée ...
La mienne a du être fabriquée 4ème trimestre 2014. Si vous avez une DSG7 de cette période, vous être probablement concernés ... A vérifier avec le lien web VW ou avec un CC.
Hello tout le monde!!!
Azrael où va tu pour rentré le numéro VIN ?
Je vais samedi chez mon concessionnaire pour reprogramation du discover car il beug parfois. Et en même temps il doit essayé la voitures il y a comme une vibration au passage de la 1-2 et 2-3. Deuxième remarque parfois la voiture avance avec des saccades, ça se récent dans l'habitacle entre 50 et 90 km/h pour vous dire le compte tour sautille. Je crains avoir un soucis elle à 13500km de mars 2016. Merci d'avance.
Vu tes symptômes, je ferais sérieusement vérifier la boîte à ta place ... Je viens de faire changer le double embrayage à cause de mes couinements, pris sans souci en garantie, ils n'avaient pas l'air surpris ...
Bonsoir tout le monde
Je voulais savoir si certains d'entre vous ont fait ce rappel 34H4 datant de décembre 2016 sur la DSG7 et ce qui est traité?
Avez vous vu des ameliorations après l'action?
Lors de la révision effectuée par l'ancien proprio de ma Golf, ce rappel a été fait. C'était en mars 2017.
Je ne pourrais pas te dire si cela a amélioré quoique ce soit.
Je pense que c'est, comme dit plus haut, pour résoudre un problème de surpression pouvant entraîner des fuites.
Golf VII Carat gris Limestone 1.2TSI 105 DSG7 (vendue)
Polo BlueGT 150 DSG7 blanc pur
changement d'huile de boite, mise a jour et nouvelle adaptation complete de la boite (avec adaption en roulant)
Pour une serie limité, une mauvaise huile a ete mise. qui pour résumé, vient a provoquer des court circuit cote mécatronic, fusible d'alimentation touché.
double les embrayages reste en position ouverte, véhicule lancé.
j'ai fait dans les grandes lignes.
en esperant que cela a pourrais vous aider.
La conso de ma Golf 8 GTI Edition 45 : Spritmonitor
Je viens de voir ce post et j'essaie en vain de vérifier si mon auto serait concernée.
Sur le lien donné ( VW.de ) je tombe sur une page qui parle du Gaz naturel ?
Ce n'est pas cette rubrique je pense et pas moyen de trouver la section correspondante.
De plus, que ce soit sur safari ou chrome, en désactivant bien AdBlock, aucun pop up n'apparait pour rentrer mon VIN alors je suis un peu perdu.
pourrait renommer le thread pour plus de clarté :-)
