Forum Golf 7

Ça peut être un bon plan.

Quelques précautions, à mon avis, avant de signer :
- tu dois la voir en vrai et inspecter son état : si elle n'a jamais roulé, il ne devrait pas y avoir de problème, mais il est préférable de s'en assurer.
- la concession doit te garantir le kilométrage (si elle n'a pas été immatriculée, ce sera OK) et le millésime (2017 dans ton cas, je pense). Il s'agit vraisemblablement de la phase 1 (avant restylage). Avec le no. de série, tu devrais pouvoir connaître le mois de fabrication.
- la garantie VW doit être de 2 ans au minimum sur un véhicule neuf, et davantage si tu choisis une extension de garantie.

En tout cas, une Golf Multifuel est un choix intéressant. Tu auras les avantages de l'essence (silence à bord, pas de vibrations désagréables...) avec une économie à la pompe substantielle, pour peu des stations autour de chez toi distribuent du E85 (mais elle accepte aussi le sans plomb).

j ai pu la voir mardi soir, elle est nickel. C est un véhicule qu'ils ont en concession depuis novembre 2016. Il m a confirmé la date de début de garantie a le jour où elle sera immatriculée. Je vérifierai Lundi quand j irai signer le bon de commande

En complément au conseils déjà bien complet de Feelies70, je rajouterai qu'à la revente il s'agira de la considérer d'un modèle 2016, la Golf FL ayant été commercialisée début 2017 tu ne pourras pas tenir compte de la cote 2017 pour une Golf V1.
Mais bon, je crois que tu te concentres plus sur l'achat que sur la revente en ce moment

Bonjour à tous!

Je sollicite vos avis éclairés concernant une offre que m'as fait le cc.

CONFIG n°1:
Golf 7 5 portes multifuel finition sound neuve

+ peinture métal et roue de secours galette

Prix clés en main (incluant frais de mise en service/carte grise/reprise d'une épave qui vaut grand max 600 euros):

22095 euros ttc

Config n°2:

Idem + keyless

22400 euros ttc

Vous en pensez quoi?

Cela donne +/- 28 000 € tous frais compris.
- 1 000 € de reprise,
- 4 500 € de remise,

Offre très honnête. Prends la seconde configuration

La fin d'année approchant, les remises vont un peu augmenter, il faut en profiter !

La Golf Multifuel Sound 5 portes est à 22.708€ (hors options) sur le site elite-auto.fr, bon indicateur du niveau de remise maximum que l'on peut obtenir dans une concession VW française pour un véhicule en commande.

Alors à 22.400€ avec quelques options, c'est un très bon prix.

Comme le dit Nounou74, les concessionnaires vont octroyer des remises plus larges sur la fin d'année afin d'atteindre leurs objectifs de ventes et réduire leur stock immobilisé. Il y a donc de bonnes affaires à réaliser.

odl764 a écrit : 28 sept. 2017, 15:31

J'ai obtenu 14% sur le tarif catalogue + une très grosse remise sur les frais de mise en service du concessionnaire ce qui donne au total pas loin de 15% pour une TSI 130 DSG Carat exclusive.
Concession parisienne

Bonjour,
c'était quelle Concession parisienne ?
Merci

Espace Suffren
40 ter Avenue de Suffren
75015 PARIS
01 53 58 10 00

Demande M. Rouai, c'est avec lui que j'ai traité, il est très arrangeant

Merci

TedLapidus a écrit : 22 oct. 2017, 10:34

Bonjour à tous!

Je sollicite vos avis éclairés concernant une offre que m'as fait le cc.

CONFIG n°1:
Golf 7 5 portes multifuel finition sound neuve

+ peinture métal et roue de secours galette

Prix clés en main (incluant frais de mise en service/carte grise/reprise d'une épave qui vaut grand max 600 euros):

22095 euros ttc

Config n°2:

Idem + keyless

22400 euros ttc

Vous en pensez quoi?

Merci pour vos réponses. J'ai encore du mal a me décider car j'ai un peu de mal avec le dessin des jantes de la sound et l'aspect un peu 4x4 sans chassis sport. Du coup le cc m'as fait une offre pour une first edition avec peinture metal+roue de secours + jantes madrid en 17 a 22600 euros.

Vous en pensez quoi?

La sound a l'air d'avoir un intérieur plus joli par contre

de mon coté c est signé .

Les + : une golf 7 SW Multifuel Confortline business neuve avec 3 ans de garantie à 20200€ clé en main
Je l'ai dans les 2 semaine qui viennent.

Les - : j ai pas mes jantes madrid ...mais je pense les acheter plus tard d'occasion
Carte grise payante dans la region centre
C est pas une FL.
Commercial qui m'a un peu eu sur les frais de livraison...il a pas voulu dissocier les cout (gravage etc...) mais vu que j'avais bien rogner le prix du vehicule je pense que c est "normal".

Barbaro a écrit : 26 oct. 2017, 09:03

Carte grise payante dans la region centre

Tu as signé où ?
Le 91 n'est pas en région centre

Où tu vois "91" ?

J'habite dans le 28....aussi

Barbaro a écrit : 19 oct. 2017, 14:26

Pseudo : Barbaro
Prénom : Vincent
Age : 35

Région / Département : 91

Extrait de ton premier message, voisin

Ah oui , je travaille dans le 91 mais la vie est plus cool dans le 28, Chartres est une ville agreable, si tu y croises un SW gris tungstène ce sera ptet moi ... bref fin du HS.
La region centre est une des seule à ne pas subventionner l'achat de la carte grise pour les véhicules bioethanol

Pour revenir sur le sujet, mon commercial m'avait expliqué que s'il supprimait un seul élément du pack livraison (gravage ou waxoyl par exemple) la direction considérait qu'il n'avait pas vendu le pack et donc ... pas de commission sur le pack, qui était, selon ses dires, plus élevée que celle sur la voiture qu'il venait de me vendre (portes ouvertes vip avec remise et reprise augmentées).
Nous n'avons pas abordé ses primes d'objectif de vente ou autres.

Perso je fait virer la gravure, ça sert à rien... sur le Scirocco il me l’on fait quand même donc ça m’a rien coûté

Le truc Eurodatacar (gravage) c’est une fumisterie, je l’ai eu sur ma Golf 6 j’ai pas vu d’avantage avec mon assurance. Et quand j’ai eu un dégâts sur les vitres côté passager le carrossier a même pas refait le gravage sur les nouvelles...

Le pack livraison, en général est offert ( le petit coup de pouce pour aider à signer )
sinon je ne l'aurais pas pris :
- kit électrique : une vulgaire boite d'ampoule de grande surface !
- kit sécurité : 2 gilets, une boite de secours ( celle de mon ancienne voiture n'est même pas déballée )
quand au triangle, il ne rentre pas dans l'emplacement de la porte du coffre. Je l'ai échangé avec celui de
ma fille ( Opel ) qui lui, rentre parfaitement.
Quant au pack gravure - assistance , le cc m'a dit que cela les intéressaient car en cas de problème, ils doivent
rapatrier la voiture dans LEUR concession.
évidemment, on ne peut pas échapper aux frais administratif et un peu d'essence.

Chez moi, il était à 550 € et ce n'était pas possible de le négocier, en plus du reste.

Salut à tous,

Hier je suis sortis de la concession Intersport à Saint Cyr sur Loire (banlieue nord de Tours) avec une proposition sympa je trouve. A tel point que je trouve les mandataires elite-auto et Aramis chers a côté...
Pour une Golf 7 finition Sound en 1,4 TSI 125 couplé à une DSG 7 et option keyless + Drive Assist + pent. Metal. + roue secour compacte :
24 487 € (hors pack livraison et CG)
Soit 18,28 % de remise.

Le vendeur me dit que c'est possible grâce à l'eco-prime. Mais il faudrait pour cela etre livré avant la fin de l'année (j'avais vraiment pas compris ça sur la pub ...je pense donc qu'il a en fait un intérêt a livrer une voiture du stock avant le 31 décembre).

Voilà, à mon avis on est bien calé là. J'ai une C4 HDi en bout de course qui ne vaut rien et je n'est vraiment pas besoin de 2 véhicules. Mais elle permet au vendeur de faire cette offre en étant aidé par le groupe VW.
Moi ça me convient plutôt bien a priori.
Mais qu'en pensez vous ?