Forum Golf 7

Cedric L3c a écrit :

Pour la 4Motion il y a un réservoir de 55l. Donc encore une autre ref.

55L? J'ai lu partout 50. Tu as un lien vers l'info ?

Je parlais de la 4motion berline et pas SW.

On parle de la même chose. Sur mon pdf du configurateur espagnol j'ai 50L marqué, sur internet je vous 50... :suspect:

Sur la brochure des tarifs.

Gaufman a écrit :

titaz2249 a écrit :

....Après il ne faut pas non plus remplir "ras la gueule" son réservoir, surtout si c'est du diesel, car sinon ça déborde et les motards se vautrent dans les ronds points ou en virage…
Pensez à eux (et à moi au passage…) !!!!!

Tiens! j'ai toujours cru que c'était grâce à un camion de livraison de fuel que je m'étais explosé une épaule en glissant sur un flaque de GO sur un rond point (mais c'est comme ça que j'ai rencontré ma nouvelle -et pour l'instant- dernière épouse, six mois de rééducation acharnée ça tisse des liens avec la kiné...) ....ben si ça se trouve c'était une Golf (pas une 7 c'est sûr) qui avait été montée avec un réservoir de Solex .... :albino:

bonsoir a tous,
alors ca y est j'ai fait le plein pour la premiere fois!
verdict: - 842,9km parcouru
- autonomie restante affichée par l'odb 5km
- quantité de carburant remplis dans le reservoir 45,07L (je suis aller au max de chez max, j'ai rempli encore apres 5 "clak" du pistolet)

moyenne de consommation: - 5L/100km
voici une photo a l'appui


alors il n'y a que 2 solutions, soit il reste 5litres de sureté pour les personnes tete en l'air qui oublierais de faire le plein rapidement, soit le reservoir ne fait pas 50litres......
a l'occaz je vais aller en discuter avec mon cc pour voir ce qu'il me dit.

ma photo est tordu, ca me le fait a chaque fois je ne sais pas pourquoi! si au passage quelqu'un sait comment je dois faire pour poster des photos dans le bon sens svp.....merki

ilme restait 5km d'autonomie mais je fais pas 5km avec 5l!! le tdi 105 et le tdi 110 ne sont pas les meme moteurs! le 110 possede le label bluemotion. je ne comprends pas.

J'ai fais le plein aujourd'hui à la sortie de la Concession. L'ODB m'indiquait 75km d'autonomie et j'ai pu mettre 40 litres.

Attention, il est écrit "environ 50l" sur les brochures...

Il est clair que c'est pour une problématique de poids et d'espace que le réservoir est si petit sur nos golf...

Bonsoir à tous

Il est impossible de mettre les 50L promis car les données constructeur sont fausses
De plus on avons un réservoir en plastique donc impossible d en mettre autant, et quand on fait le plein il y a tellement de mousse qu il est impossible de faire le plein total
Voilà ce qu on m a répondu au sav wv
Et le commentaire qui tue : Vous êtes sur d être dans la réserve quand vous essayez de faire votre plein

J'ai bossé quelques années dans l‘usine de Sandouville, fabrication à l‘époque des Safrane, Laguna 1, et première Laguna 2. Et j‘avais remarqué un truc, c'est que les réservoirs qui arrivés étaient toujours plein de flotte. Après renseignement, ils étaient testés en contenance, et contre les fuites, en fait ils étaient remplis d‘eau, pour verifier l‘étanchéité des soudures plastique et la capacité.
Certaine usine le font juste sur une serie et pas sur tous.
Maintenant je sais plus si c'est d‘actualité.
On m‘avait dit qu‘il valait mieux tester les réservoirs avant, que de monter un truc défectueux ou qui fuit, trop de boulot pour le remplacer en tomber de chaine.

Serieusement cette histoire de réservoir ça me gêne.
Je suis d'accord sur le "environ 50L" mais 10% d'erreur c'est trop et n'est pas acceptable.
Nous en sommes à 20 000 km en 1 an avec la Golf 7 Confort business TDI 105 BVM de Mars 2013 et nous n'avons jamais mis plus de 45 L dans le réservoir et pourtant nous étions dans la réserve depuis 80 km et plusieurs fois l'autonomie n'était même plus affichée...
Comme la voiture consomme quand même plus qu'annoncé: mini 5.5 L avec 70% 130 / 20% 110 / 10% 50km/h l'autonomie est ridicule: entre 800 et 820 km pour une voiture compacte...
déjà dit mais ma C4 II HDI 1120 BVM6 consomme 5 L dans les mêms conditions et nous faisons 1 100 km avec le plein de 60L (300 km de différence pour la même gamme)
C'est pas ma passion de faire souvent le plein (surtout sur autoroute...)
Quelles actions peuvent êtres envisagées? huissier, pétition, lettre recommandée?

La première action est de faire expertiser ton réservoir . C'est vrai qu'un delta de 5 l me parait énorme ? et vw ne met pas des réservoirs au bonheur la chance......une série à 45l l'autre 50l etc....

Que ceux qui ont elsawin ou autres nous disent la contenance officielle des réservoirs

Je viens de faire le plein avec une alerte autonomie de 20km. Résultat, j'ai mis 45,24 L avec beaucoup d'insistance.....Le réservoir ne fait pas 50L, c'est sur, mais fait plus de 45L....

Donc d'après ton retour d'expérience il fait péniblement 46 L... soit la capacité d'une Clio IV...

Stp relis l'ensemble du sujet car d'après les retours de chacun TOUTES les versions de Golf 7 (hors 4motion) sont concernées par une capacité du réservoir de 45L.

Autant pour moi j'ai zappé ton message.
Et depuis que constates-tu? c'est intéressant de savoir si tu as pu réitérer le remplissage à 50L?
d'après certain il ne peut y avoir plusieurs réfèrences de réservoir pour la Golf VII.

J'avoue que j'ai été surpris par la capacité du réservoir, qui me semble vraiment petit pour une compacte (il me fait plus penser à ce que l'on peut trouver sur une citadine).
Le point est génant si l'on fait de l'autoroute... La voiture a "beau" ne consommer que 5 ou 6 litres / 100 kms, sur les grands parcours, il faudra passer par la case "station d'autoroute"..

Je l'ai déjà dit, si VW a fait ce choix, c'est à mon avis pour deux raisons : problématique de poids (le plus faible possible), problématique de place.. Je ne vois pas d'autre raisons possible.. Imaginer un accord avec les stations services d'autoroute ne me semble pas sérieux :lol:

J'en arrive à ma conclusion : si vous n'êtes pas content de la capacité du réservoir et donc l'autonomie du véhicule, il ne vous reste qu'à changer de marque... S'attaquer à VW car le réservoir est trop petit me semble périlleux, et une grosse perte de temps : un procès prends plusieurs années.. Sans parler de la perte d'argent si les avocats de VW gagnent ! Car pour se "couvrir", VW parle d'un réservoir "d'environ 50l".. L'interprétration du mot "environ" par une cour de justice pourrait vous surprendre

je voulais faire ça aussi avec un jerrycan de 10L mais on me l'a déconseillé car si la pompe déjauge alors elle ne repartira pas...
si certains peuvent confirmer pour éviter un dépannage...