Forum Golf 7

Je connais le vinaigre balsamique mais ça non

Comme Eyo, je ne connaissais pas autre chose que le vinaigre.

Je me suis fait la même réflexion.

Grosse séance de nettoyage aujourd'hui de la blanche
prelavage
lavage
décontamination IronX
passage de la clay
essayage
compound Mezerma 1100 avec pad Hex Logic orange
...et toujours ces micro-rayures et swirls et en plus montants des portières et partie noire du TOE constellée de rayures et micro-rayures.
Du coup je sais plus vraiment quoi faire, peut être tenter le P1 de GTECNIC...mais moralité faut pas prêter sa voiture et dire de ne surtout pas là nettoyer
Si quelqu'un a une idée, je prend

Le pad orange est pas un peu dur ou le 1100 (que je ne connais pas) est pas assez hard.
la il faut peut être passer par un site de detailing pour les conseils

Je suis passé chez Maniac Auto hier Et ce sont eux qui m'ont conseillé le Menzerma avec pad orange. Rappel aujourd'hui et pour eux le mieux c'est la ponceuse orbitale mais bon pas le matos. Après s'il y a une bonne âme pour que je teste ou me filer un coup de main

Tu as fait ça avec quoi comme machine

Eyo , il l'a fait à la main

D'ou la demande d'essai à la polisseuse , c'est clair qu'a la main ça corrige pas tout .

Et oui mais j'ai lu "pad orange"
donc oui seul la machine sera enlever tout ça, une bonne rotative c'est le bonheur

Effectivement, sans polisseuse, ça va être compliqué.

En effet oui il y a certainement pas mieux mais me lancer là dedans j'ai peur de faire des conneries

Une orbitale pour éviter les bêtises

On va essayer de trouver un bon prof alors

En illustration et en photo le nettoyage => Jantes, pré-lavage, lavage au canon à mousse, cirage (pas besoin de décontamination, de polish ou de de lustrage) : http://www.esthauto.com/threads/golf-7-gti.20286/

Le blanc est aussi facile à nettoyer qu'à salir .

Le polissage est nécessaire sur la grande majorité des teintes pour retrouver un beau brillant.
La décontamination n'est pas indispensable, mais permet une bonne préparation pour la tenue de la cire et la facilité du nettoyage.
C'est ça le detailing

Pour le polissage la question se pose : est-ce que ça vaut le coup d'enlever une (fine) partie du vernis pour enlever les micro-rayures de ma voiture ? Chez moi aujourd'hui la réponse est plutôt non, ça ne vaut pas coup.

La voiture n'était pas beaucoup contaminée. J'ai passé un cleaner avant la cire pour améliorer l'accroche.

En voyant la contamination ferreuse, les autres contaminants doivent être bien présents.
J'ai fait la préparation d'un véhicule neuf, il était bien contaminé aussi bien par du fer que d'autres.

Passer le cleanser a peu d'intérêt si les pores sont bouchées

J'avais fait une décontamination il y a un an et je ne roule pas beaucoup.
Ceci-dit je comprends que le detailing est ri-gou-reux et les règles de l'art exigeantes.
Mais je n'avais pas toute la journée et un poil dans la main, et contre ça il n'y a aucun traitement

Bah il y a toujours ça...




...Je suis déjà sorti....

Tant que c'est pas une queue de vache