Forum Golf 7

Comme dit sur ton sujet Stef, je n'ai pas voulu toucher ce paramètre, la Suisse, proche, l'impose lors des arrêts en ville, et le France comme d'autre pays y viendra surement.

J'ai répondu sur mon sujet Titi.

stef816 a écrit : 18 mai 2019, 19:54

Ca fonctionne impeccable , Sauveur.

Ha tant mieux

mr_ludo a écrit : 17 mai 2019, 10:53

J'ai mis un module acheté sur E..y qui ressemble à celui ci (moi ne j'ai que 3 fils).



Je l'ai payé moins de 20€.

J'ai préféré cette façon de désactiver le S&S car je ne voulais pas le désactiver totalement.
Bien que je ne m'en serve jamais et que je trouve que le ralenti est plus agréable maintenant, je préfère qu'il puisse encore être actif en cas de revente et dans le cas où ils se mettent à regarder ça au CT un de ces 4.

Ludo, j’essaye de t’envoyer un MP mais rien à faire, il part pas .
Envoi ton num par MP si tu veux une réponse ( dsl du HS )

Je viens d’acheter une golf 7 en boíte auto TDI 115. Je le désactive tout le temps. Existe-t-il un réglage pour qu’il se déclenche pas à chaque arret?

Tu as les réponses dans ce thread

Bonjour,
J aimerais désactivé le S&S en encodants les valeurs 50 à la place de -50 cela ne fonctionne pas, ni la valeur de 12V j ai vu ceci es que ça serait la même chose ?
Merci pour votre aide.

[url=https://postimg.cc/KKr0N7D5][/url.
Voilà si tu veux la marche à suivre pour désactiver le start and stop.

Je l ai fait ça été acceptée mais ça n’a eu aucune action

Bizzare alors. Moi ça a fonctionné.

Je ne sais si ces 2 manip fonctionnent sur les modèles FL...

Voltage à 12 : mais ça ne fonctionne pas
La manip de Sauveur ci-dessous ne fonctionne pas non plus.
[19 - interface du diagnostique du bus de données] > [ Réglage ] > Désactivation de la fonction marche-arrêt > interdiction d'arrêt, pas de requête de démarrage.

Je peux changer le réglage et l'enregistrer : interdiction d'arrêt...
Je sors du menu et je retourne dedans : OK : paramètre toujours bien pris en compte.

Je coupe le contact et rallume pour voir si ça fonctionne : rien.

Je relance OBD11 et vais voir dans le menu : ça s'est remis par défaut : mode pas actif

C'est bizarre quand même.

Si quelqu'un a une idée...

Ouzbek39 a écrit : 19 oct. 2019, 23:40

Bonjour,
J aimerais désactivé le S&S en encodants les valeurs 50 à la place de -50 cela ne fonctionne pas, ni la valeur de 12V j ai vu ceci es que ça serait la même chose ?
Merci pour votre aide.

Salut,

Tu as réussi ?
Car j'ai essayé de trouver la ligne "limite de tension..." sur une Polo et je n'ai pas trouvé.
J'ai pensé comme toi que la fonction dans ton screen pourrait faire le taff mais j'ai pas osé modifier.

Sachant que j'ai déjà fait 2/3 Golf & pas de soucis. Je me demande si on peut vraiment désactiver le s&s sur la Polo.

le problème est simple a chaque redémarrage le St/St est activer, il nous faut appuyer chaque fois.
pour éviter l'appuis sur se bouton a chaque démarrage il y a deux méthodes.
- la modif du seuil de charge limite du St/St via VCDS (restera TOUJOURS inactif)
- la pose d'un module SSA-Mémory (nécessite de modifier le faisceau)

voilà une solution ou le vendeur peux fournir un faisceau intercalaire avec le module SSA-Mémory intégrer.
débranchez le bouton et placer se module intercalaire et rebranchez le bouton et c'est terminer
avantage:
- vous ne modifiez pas les paramètres véhicule (codage VCDS)
- vous n'annulez pas définitivement le système (codage VCDS)
- vous ne modifiez pas le faisceau (SSA-Memory sans faisceau)
- le start/stop peut être activer/désactiver via le bouton, il garde en mémoire votre choix au prochain démarrage.
en bref si vous éteignez le véhicule avec le St/St désactiver il le restera au prochain démarrage temps que vous appuyez pas sur le bouton.
il garde la mémoire a chaque démarrage.

https://www.ebay.fr/itm/223974245071

J'ai contacté le vendeur car j'avais un doute sur le fil d'alimentation 12V APC

Réponse :
Le plug & play ne peut être créé que si vous avez un bouton ESP (quand il n'y a pas de bouton ESP, alors il n'y a pas de câble d'alimentation nécessaire pour faire fonctionner notre appareil).

Lien pour Golf mk7
https://www.ebay.pl/itm/223974327907

Belle trouvaille

Madly a écrit : 27 juil. 2020, 00:09

Ouzbek39 a écrit : 19 oct. 2019, 23:40

Bonjour,
J aimerais désactivé le S&S en encodants les valeurs 50 à la place de -50 cela ne fonctionne pas, ni la valeur de 12V j ai vu ceci es que ça serait la même chose ?
Merci pour votre aide.

Salut,

Tu as réussi ?
Car j'ai essayé de trouver la ligne "limite de tension..." sur une Polo et je n'ai pas trouvé.
J'ai pensé comme toi que la fonction dans ton screen pourrait faire le taff mais j'ai pas osé modifier.

Sachant que j'ai déjà fait 2/3 Golf & pas de soucis. Je me demande si on peut vraiment désactiver le s&s sur la Polo.

même problème que toi je n'est pas se canal de limite tension et j'ai pas oser toucher a cette fonction

yeah pour moins de 30 balles port compris le plug/play compatible Golf 7.5



aliexpress ici -> https://fr.aliexpress.com/item/40009881 ... web201603_

La chinoiserie montrée au dessus fait déjà moins "chantier naval" que les précédents posts ( tirer un + ...ce que je trouve fort dommage de démonter la moitié de la voiture pour ça )
Sur ma FL de Juin 2018, la procédure donnée par
https://ankk-vagcom.com/golf-7-5g-desac ... startstop/ fonctionne parfaitement.

@MarcgolfVII intéressant ton retour, tu as quelle motorisation et boite ? Car sur FL ça semble ne pas fonctionner généralement.

C'est une FL 110 TSI en boite DSG,
J'ai utilisé la méthode dite "par la tension" disponible aussi sur le site VAGCOM.