Ah, je ne savais pas qu'il existait une version de ces tapis caoutchouc "GTI". Le jeu que j'ai m'a été offert à l'achat du véhicule. C'est ceux que tu as ?
C'est clair que ce serait l'idéal d'avoir la carto overboost en permanence, voire la carto de la S. En plus, ce seraient là 02 cartos d'origine VW, et étant donné que le moteur est commun entre la CS, la CSS et la R, pas de souci de fiabilité. Comme je vois mal une concession réaliser ce genre de manip, peut-être existe-t-il des préparateurs ayant pignon sur rue, spécialisés dans les préparations sur base des marques du groupe VW qui le ferait ????
C'est vrai qu'avoir la carto de la S/R sachant que le moteur est identique serait pas mal ... mais ça fait sauter la garantie, vraiment dommage ...
Concernant les sièges, ceux des GTI/GTE/GTD/R sont très bien, mais le maintient des Recaro, c'est quand même un cran au dessus, sans parler de la rareté. Pour une édition rare comme la Clubsport, je trouve ça tout simplement indispensable.
De toutes façons, à la moindre petite modification, la garantie saute. Mais là, au moins, cela aurait le mérite d'avoir une reprog "OEM", mais où s'adresser....????
Pour moi aussi, les baquets RECARO = CLUBSPORT
Bonjour à tous, quelques petites "news" concernant ma CS. Hier, pose des extensions de palettes DSG, top, tant au look qu'à l'utilisation.
Quelques petits logos "clubsport s" adhésifs posés aussi ici et là .
Les petites modifs se poursuivent tout doucement : hier, remplacement du liquide de frein par du MOTUL RBF 600 ainsi que des flexibles de frein par des GOODRIDGE, et pose des cache-étrier siglés "clubsport s". La suite au prochain épisode
Bonne soirée et bon week-end.
, des petites news de la CS. Demain, enfin, pose des roues "été" Prétoria black avec leurs "chaussettes" de compet cup 2 ! J'avais vraiment hâte de lui voir retirées ses boots d'hiver !!
oui une reprog avec le boost en permanence ou la carto de la S en 310 cv ça serai top 
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