Forum Golf 7

Exactement plus de propulsion électrique. Et des qu'elle essaye de la mettre le ventilateur démarre.

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En cette période plus froide que le reste de l'année, tu arrives à faire combien de kilomètres en full électrique sur nationale ?

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Et voilà bilan de la panne une pompe à eau de la partie elec remplacé pour la somme de 800€ .....
La voiture remarche nickel mais ca pique .
Pour l autonomie en cette période avec chauffage et à vitesse normale 25 à 30 kilomètres.
Le chauffage et vraiment très gourmand avec une pompe à chaleur elle aurait une autre autonomie .
Un rapide tour dans le hall de chez audi me fait dire que l'inflation est incroyable .il y avait une a3 etron s line en 204 cv mais pas full option 52000 .a savoir que la mienne full de chez full était à 43000.
Le vendeur m'a dit vous voulez la remplacer?
Oui par une Charette et des bœufs.

A oui et à l atelier le mec est fier de me dire on a fait un lavage intérieur et extérieur.
Je lui ai répondu c est sûrement le plus rapide que vous avez eu à faire à son arrivée chez vous on pouvez manger par terre je venais de lui faire une beauté.

regis31 a écrit : 18 mars 2023, 08:55

Et voilà bilan de la panne une pompe à eau de la partie elec remplacé pour la somme de 800€ .....
La voiture remarche nickel mais ca pique .
Pour l autonomie en cette période avec chauffage et à vitesse normale 25 à 30 kilomètres.
Le chauffage et vraiment très gourmand avec une pompe à chaleur elle aurait une autre autonomie .

J'habite dans le sud-ouest, ma femme utilise bien moins le chauffage par le passé, à contrario, elle utilise les sièges chauffants à fond, de ce fait, elle fait entre 34 et 36 kilomètres
En effet, une pompe à chaleur serait le top.

regis31 a écrit : 18 mars 2023, 08:55

Un rapide tour dans le hall de chez audi me fait dire que l'inflation est incroyable .il y avait une a3 etron s line en 204 cv mais pas full option 52000 .a savoir que la mienne full de chez full était à 43000.

Juste pour info, mon Audi A3 E-tron de 2017 qui n'est pas full option (je n'ai pas le cuir intégral, les retro-rabattables, ...), valait déjà à l'époque neuve, pas loin de 51000€.



J'ai fait une config sur le site Audi.com ... si je l'équipe comme je veux, une 45 TFSIe (Hybride rechargeable 245 ch) coûterait près de 63000€. Pour rappel, la 40TFSIe S-line (Hybride rechargeable 204 ch) coûte sans option près de 48000€.

Audi est très loin de la voiture du peuple

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@Golfiste convaincu c est un vrai délire les tarifs actuels .
Quand on pense et la je sais que certain ne vont pas être d accord avec moi que une model 3 grande autonomie est à 53000 neuve .
On est sur une auto plus grande plus puissante mais qui a aussi des défauts (surtout la finition).
Mais quand même à chaque kilomètres elle sera encore plus rentable qu a3 hybride .

Mais moi j ai un souci ma femme n aime pas du tout la tesla car elle a peur du tout électrique.
Je vais en louer une pour un week end afin de finir de la convaincue....

L'énorme défaut de la tesla, c'est que c'est un coffre et un non un hayon, quand à la fiabilité, il y a quand même pas mal de soucis, il suffit de lire les forums et les réseaux sociaux.

Pour le hayon je suis OK certaines personnes n aiment paq ca.
Pour les soucis la majorité étaient avant le restylage de la model s 2016 .mais maintenant la fiabilité est la et puis quand je vois que une pompe à eau 800 euros chez audi une vidange dsg 380 et bien je vais en payé des pannes déjà avec ca.
Et les mises à jour qui elles apportent du plus alors que chez les autres ca n est bon que à corriger les soucis (quand ca les corrige voir golf 8...)

Et voilà encore une année avec cette voiture .
Année bien calme niveau fiabilité rien a dire .
2 michelins neuf à l arrière et rien d autre que du bonheur 154000 km .
Le remplacement à tarder car la situation financière de madame a pas était top donc pas de prises de risques pour rien la voiture est la et va bien .
Mais je pense que cette année sera ca dernière avec nous .

Retour aux plairis simples ce week-end

Ouhlalala! Je suis passé à côté de cette beauté! Un sacré jouet!

Tu parle de l audi

Bien évidemment!

Pour la description c est donc une rsv 1000 de 2004 qui a donc 20 ans .
Elle a 60000 km .
La elle me réclame quelques travaux (fuite mettre cylindre embrayage et pistons frein arrière grippé)
En même temps en 20.ans c est pas non plus énorme et puis elle n est pas assez utilisée et je suis sur que mes soucis viennent de la .
Ca va m'occuper cet hiver

Tiens je viens de me rendre compte que j ai pas présenté notre deuxième voiture du foyer .
Elle est chez nous depuis un ans.
C est une voiture de secours et sûrement aussi qu elle servira comme première voiture à mon fils .
Les critères avant achat : petit budget, mécanique fiable avec un bon suivi ,pas peur des kilométrages élevés, 4 places et la plus petite possible car vraiment pas beaucoup de place dans le garage .
Le résultat est une voiture essence avec clim vitre elec jantes aluminium et très petite mais c est quoi ??????
A oui prix achat 3300 172000km avec un suivi et factures depuis qu'elle est neuve .elle est de 2009 .

Si tu reste VAG peut-être la UP, sinon une des cousines PSA/Toyota ?

Si tu es resté dans la groupe, il y a la FOX et la Up!/Mii/Citigo.
Des photos, des photos!

On est pas loin mais plus petite encore que les propositions

Une up c était dans les choix mais les tarifs étaient trop hauts.

En 4 places, chez Toy, il y avait la IQ.