Pseudo : Tissot
Prénom : Hervé
Age : 46 ans
Région / Département : 92
Loisirs : Automobile, cinéma, amis, famille...
Anciens véhicules possédés :
... VW Golf III GTD (12/1992 - 02/1994)
... PEUGEOT 106 XSI (02/1994-07/1999)
... VW Polo Match II 1,4 (07/1999 - 10/2000)
... VW Polo Confort 1,4 (10/2000 - 09/2002)
... RENAULT Clio 1,5 dci 85 Dynamique (09/2002 - 04/2004)
... FORD Focus C-Max 1,6 Tdci 110 Ghia (04/2004 - 10/2004) :x :x :x
... RENAULT Mégane II 1,5 dci 100 Dynamique (10/2004 - 12/2005)
... VW Golf V 1,9 TDI 105 Confort (12/2005 - 05/2007)
... Audi A4 1,9 TDI 116 Advance Edition (05/2007 - 04/2009)
... VW Golf VI 2,0 TDI 140 Carat (04/2009 - 06/2010)
... VW Scirocco 2,0 TDI 140 Sport & Style (06/2010 - 11/2012)
... Audi A1 1,6 TDI 105 S-Line (11/2012 - 06/2014)
Voilà pour la petite liste des véhicule que j'ai possédé parmis laquelle un seul a été acquis d'occasion : la 106 XSI (je me suis juré de ne plus jamais acheter une voiture d'occasion, que des problèmes et beaucoup d'argent dépensé en réparations diverses...)
Donc, après une longue période "mazout", j'ai décidé de revenir la réalité et de revenir à l'essence.
Je fais environ 18 à 20 000 km/an avec une majorité de parcours en ville, l'essence m'apparait donc comme une évidence.
Mon seul dilemme est de savoir si je dois prendre un TSI 1,2 ou TSI 1,4... J'ai lu pas mal de post qui font pencher la balance vers le TSI 1,4
Mon souhait serait :
Golf 7 1,4 TSI 140 Carat 3 portes, blanc pur ou gris (argent ou tungsten)
Intérieur noir
Options :
- Pack teckno
- Média-In Ipod coupler box
- Dynaudio (mais j'ai vu qu'en accessoire il existe le Plug & Play moins performant que le Dynaudio) J'ai le Bose dans l'Audi et ça déchire...
Voilà, vous dsavez tout, ou à peu près
Maintenant, il faut que je vende l'A1...
et 
