Tout cela ne voudra vraiment dire quelque chose que lorsque :
1) ce seront des pilotes, de même talent
2) mêmes conditions atmosphériques
3) mêmes pneus
4) voiture d'origine (pas le cas de la Cupra en l'occurrence)
Le conducteur (du dimanche, qui a oublié l'auto hold
) de la R n'a pas souhaité laisser son nom sur la liste alors que pour la Cupra ou la Mégane il y en a un... bizarre non ?
Loin de moi l'idée d'espérer que la R soit miraculeuse sur ce circuit (on sait tous que VW privilégie aussi un peu le confort) mais d'un autre côté je n'accorde pas beaucoup de crédit à ces chiffres sachant que les conditions de test ne sont pas les mêmes.
quand tu regardes les perfs de la gti hum y a un truc docteur 
