est ce que quelqu'un peut se reveiller à 4h30 du matin pour aller rouler, après avoir bossé 14h dans la journée, pour tester la detection de fatigue. J'ai beau essayé de faire semblant d'être fatigué en fermant les yeux etc, tout ce que j'arrive à faire, c'est declancher le front assist, mais la detection de fatigue ne se laisse pas avoir !
Ahahaha.. Pareil !
Sur autoroute j'ai fermé les yeux bien 5 secondes .. bah y a rien comme détection de fatigue !
J'ai essayé des clignés des yeux mais toujours rien..
Faut se mettre dans une ornière pour déclencher le bidule !?
G7 Carat 1.4 TSI 140CH DSG7 Gris Tungstène Pack Drive Assist II+Pack Sport +Pack Fumeur+Toit Ouvrant+Palette au volant+ODB couleur+Projecteurs Bi-Xénon
tu veux tester toutes les options en marathon 48h ^^ ?
d'après la brochure, le détecteur de fatigue compare ta façon de bouger par rapport à quand tu as démarré. il faut peut être que tu essaye de démarrer en mode gros nerveux et après rester 10 min tête posée sur la main et sur l'accoudoir et il marchera
Golf VII 1.4 TSi 140ch ACT BVM6 Gris LimestoneFinition Carat - Bi-Xénons D-Pro ODB Premium - Media-In Échappements chromés / Pédalier Alu / Intérieur Full-LED / HP FOCAL + BUS25
héhé pas mal vos tests :lol:
J'ai cru comprendre que la détection de fatigue se mettait en route lorsque les micro-vibrations que l'on fait sur le volant (sans s'en rendre compte évidemment) en conduisant s'arrêtaient (= on ne dirige plus donc on dort)
Une piste pour vos futurs tests
héhé pas mal vos tests :lol:
J'ai cru comprendre que la détection de fatigue se mettait en route lorsque les micro-vibrations que l'on fait sur le volant (sans s'en rendre compte évidemment) en conduisant s'arrêtaient (= on ne dirige plus donc on dort)
Une piste pour vos futurs tests
Donc si on lache notre volant ça s'active ? pas super chaud de tester les yeux fermé
Bah je me rappelle m'être posé la même question quand le commercial m'en a parlé... mais j'ai préféré pas insister, je me suis dit qu'il y aurait bien des gens pour tester avant que je réceptionne ma belle :mrgreen:
Pour déclencher le détecteur de sommeil, tu bailles aux corneilles, tu fermes les yeux et tu laisses tomber ta tête sur le volant.
Et là le détecteur s'écrit "1,2,3 sommeil" :lol: :lol:
ouais, mais j'ai lu quelque part que le système ne réagit pas au visage du conducteur (heureusement y en a qui démarrerai même pas la voiture sinon) :lol:
C'est en fait, le fait donner les coups de volant sec, significatif pour rester sur la route, et ou au contraire, l'absence de control sur le volant, qu'on a tous en conduite normale pour suivre la route en restant sur sa voie.
Pour ma part j'ai la Trendline (en commande comme tu sais), elle a le détecteur de fatigue, et en ce qui concerne le rétro il est tout ce qu'il y a de plus basic.
Pour ce qui est du fonctionnement , je l'ai lu sur la doc golf, ou sur le site VW lors de mes simulations (je ne sais plus bien)
mais je suis sur à 100% de ce que j'avance
Sur la doc de la carat, on voit deux bidules sur le bord inférieur du rétroviseur!
j'ai la doc normal (golf das auto), sur la carat les 2 truc que tu vois c'est des capteur de lumière, ton rétro s'obscurcit tout seul quand il y en a un qui est derrière toi avec les phare, sans que t'es besoin d'actionner le levier pour passer en mode nuit
les deux truc c'est un capteur de lumière et une diode d'activation.
mais si tu as pris une Carat, avec les vitres teinté 65% à l'arrière, il n'est pas super utile l'electrochromique
c'est dommage par contre qu'il n'y en ai pas sur les latéraux ... ça c'est une belle invention
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J'ai la même question comment "Tester" Ce détecteur de fatigue .. J'ai déjà essaye de roulé sur les ligne blanche d'autoroute fin les petite au changement de bande .. Rien n'y fait Aucune fatigue a mon avis :lol:
Je pense que ce Détecteur de fatigue c'est quand on fait ( 1-2-3 ... Heures de route .. ) Alors l'as il nous préviens ???
Quelqu'un as des idées comment le faire fonctionné car il es bien activée dans les option !Mais bon je vais comme même pas tester de fermé mes yeux et de lâcher les mains :p
declenchement au bout de 2H et si tu fermes les yeux
Golf 7 Confortline 5 portes Gris reflex
1.6TDI105 BM technology
Bi xenons directionnels ; Pack retroviseurs; ODB couleur premium
Pack Sport : Jantes Madrid 17, Chassis et Sellerie
Roue de secours; Pack fumeur; Seuils de portes alu
c'est en ROULANT plus de 2H....et pas a l'arret :lol:
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