Je lis depuis quelques temps les différents
Problème sur ce sujet.
Mais sur ma golf version carat essence je n'ai pas
Ce type de trappe, s'agit il uniquement sur
Les diesel,les version trendline et conforline ?
Impossible malheureusement de vous répondre n'étant propriétaire que d'une diesel
La seule chose à faire est vous rendre chez votre CC et s'il a plusieurs véhicules en expo (essence et diesel) de demander à voir les différentes trappes en expliquant le pourquoi de votre démarche.
Vous serez ainsi fixé (et lui peut-être également)
Bonne route
J'ai eu moi aussi ce problème de trappe à carburant.
Avant de limer quoique ce soit mettez du WD40 !! (comme évoqué précédemment)
Depuis ça marche nickel. Mettez en sur le système de verrouillage (la bite en plastique et dans le trou rond
situé sur la trappe elle même) - Actionner le tout quelques fois de suite et miracle ça fonctionne.
Je me demande si face aux problèmes rencontrés VW n'a pas rectifié cette "anomalie" et dès lors changé cette pièce.
Ceci conforterait l'avis de certains membres de ce forum qui n'ont pas la même pièce que les "anciens" :cyclops:
Cela semble identique.
Ce qui pose problème est la collerette indiquée avec la flèche rouge et qui pour ce qui me concerne a été légèrement limée sur un angle l'empêchant ainsi d'épouser de trop près la pièce en plastique interne
N'est ce pas la trappe qui prendrait un certain gite du fait de l'ouverture/fermeture fréquente ? Parce qu'elle me parait très légère en qualité de fabrication..........
Très sincèrement je ne pense pas. Pour ce qui me concerne ce portillon qui est activé une fois par semaine reste bien rigide et mon véhicule a un an
En tout état de cause et au risque de me répéter le fait et d'avoir employé du lubrifiant et d'avoir limé l'angle de cette collerette a supprimé le problème
Bon et bien j'ai regardé ma trappe et j'ai exactement le même système, avec les 2 ailettes sur les cotés. En fait, il faut plus arrondir les bords, c'est ça?
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Re!
Voilà je suis allée chez mon CC cet après-midi, il m'a aussi limé la pièce et j'ai pu aller faire mon plein sans encombres.
Il m'a dit que ce problème est apparu sur une certaine série...
Encore un pb réglé, youpi !
Je rentre de ma révision de 30000km, et les CC ont eu une note concernant ce problème de trappe à carburant sur G7 (d'après le chef d'atelier).
Il m'a expliqué une histoire de loquet à modifier. J'ai pas bien compris, mais en même temps je m'en fous, puisque ça fonctionne et qu'évidemment c'est pris en charge par la garantie! Donc n'hésitez pas à vous rendre chez le CC le plus proche, avant que votre véhicule ait 2 ans (pour ceux qui n'ont pas d'extension de garantie)
CR 1ères impressions et photos
G7 TDI 150 DSG6 Highline Blanc Oryx 11/2012- cuir/tissus New York - sièges ergo active chauffants
Bi Xenons - ACC - Front, Park, Lane, Light Assist - GPS Composition Media - palettes au volant...
Si c'est une note de vw, cela n'a rien à voir avec la garantie, chaque voiture qui va rentrer soit pour l'entretien ou pour la trappe sera modifié, et souvent le client n'y verra que du feu
Golf 7 140 Tsi 140 ACT Highline noire effet perlé, jantes Madrid