Bonjour,
en cette periode de confinement,j'utilise peu la voiture;samedi dernier,un temoin s'est allume indiquant un defaut relatif à l'appel d'urgence sos;la ledverte etait pourtant allumee à cote de la touche sos au plafonnier;j'ai appuye dessus et j'ai ee en communication avec le centre vw de secours qui a bien localise ma position.
j'ai un adaptateur elm27 bluetooth;branche,mon logiciel torque pro n'affiche aucun code de defaut.
Quelqu'un a t il eu celà?
Cordialement.
Bonjour,
je me reponds à moi meme: j'ai emmene la sportsvan 7 au sav;
la pile du module sos secours s'etait dechargee prematurement(elle est faite pour durer une quinzaine d'annees normalement);
la pile etant indissociable du module on a change l'ensemble.C'etait sous garantie.
Cordialement
J’espère ne pas me tromper de lieu pour poster ce sujet.
J’ai acheté une Golf 7 de fin 2018 il y a une semaine, hier en rentrant du travail un message est apparu « Fonction Appel d’urgence limité. Atelier!»
Dur de trouver des infos à ce sujet, en avez-vous ?
Bonjour a tous, j’ai un soucis de connexion de ma voiture avec le serveur VW et comme c’est une Egolf donc électrique c’est bien pratique pour suivre la charge sur les bornes, je l’ai emmené chez VW pour révision et ils devaient regarder en même temps pour faire une MAJ firmware du Discover Mib 2.5 sur celle-ci. Comme ils ne l’ont pas fait j’ai fait moi même cette upgrade aujourd’hui, tout a parfaitement fonctionné sauf que je me retrouve avec un message « Appel SOS limité » que je n’arrive pas à éliminer et pourtant le SOS semble fonctionner mais le triangle orange et le message persiste au tableau de bord. Et aussi cela n’a pas résolus le problème de connexion au serveur et donc le suivi sur VW connect .
Si vous avez des idées pour le SOS je suis preneur, pour le reste aussi d’ailleurs, j’ai débranché et rebranché la batterie de service mais sans succès non plus
Le problème de connexion au serveur VW c'est résolu , j'ai maintenant la remontée des infos de la voiture, position GPS stationnement , consommation électrique et les différents trajet .
Par contre le soucis de message SOS est toujours présent , pourtant j'ai refait un test dernièrement et j'ai eu une personne qui m'a répondu que elle avait toutes les informations nécessaires pour déclencher des secours si besoin et que donc de son coté tout était bon .
J'hésite a aller chez le concessionnaire pour cela car ils vont me facturer un bras pour brancher la valise et faire un reset , auriez vous une autre idée ?
Je relance le sujet car j’ai également les meme symptômes :
« soucis de message SOS est toujours présent , pourtant j'ai refait un test dernièrement et j'ai eu une personne qui m'a répondu que elle avait toutes les informations nécessaires pour déclencher des secours si besoin et que donc de son coté tout était bon »
Pour info, cela faisait 1 an que le voyant au plafonnier était éteint et j’avoue avoir laissé traîner… il y a quelques mois j’ai fait changer ma batterie 12v chez Norauto et il me dise avoir remplacé un fusible, en rentrant dans la voiture je vois le voyant rouge au plafonnier et l’alerte sur le tableau de bord + le message vocal au démarrage.
Norauto me dit que je dois aller chez VW faire une MàJ suite au remplacement de la batterie 12v, je suis allé aussi chez Midas et après avoir effacé les défauts sur leur valise, rien y fait.
Je suis donc parti chez VW qui me demande 300€ pour diagnostic…
Je souhaite vendre ma GTE phase 2 ces prochains mois (pour une 8 GTE) et avec ce voyant je pense que cela va etre compliqué malgré que les 3 boutons du plafonnier fonctionnent.
Quelqu’un aurait-il la solution ou serait t-il proche de moi avec un VCDS (entre Aix et Marseille) pour me dépanner ?
Je n’ai malheureusement plus le numéro de Florian qui etait super calé de mémoire.
Merci d’avance pour vos reponses la team et longue vie au golf
pour ton retour, tu sembles un cas isolé.
bonjour 
