Caractéristiques, entretien et discussions
Le_Combattant
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Voiture : Polo 6C1 Cup 1.2 TSI
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par Le_Combattant » 25 avr. 2025, 12:45
Je pense qu'il fair référence aux anciens 1.2 TSI, les antiquités EA111.
Concernant le grade d'huile, VW n'est jamais repassé au 5W40 pour ces moteurs.
5W30 a la limite, mais aujourd'hui c'est majoritairement de la 0W30.
Norme 504/507.
Made in lorraine
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Voiture : Golf7 2013 1.2tsi 105 bluemotion
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par Made in lorraine » 25 avr. 2025, 12:49
Je ne comprends pas, pour ma part 1.2 tsi 12/2013.
Et la concession vw, affirme avoir eût information de passer en 5w40.
«J’ai construit des moteurs et je leur ai fixés des roues»
Enzo Ferrari
Made in lorraine
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Voiture : Golf7 2013 1.2tsi 105 bluemotion
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par Made in lorraine » 27 avr. 2025, 10:20
VW 504 00 = Longlife
Ou pays froid comme Suisse z/ Norvège/ Japon/ ou encore Australie.
Ce que de toute façon je n'accepte pas, 30 000km pour moi c'est acceptable.
VW 502 00 ACEA A3 / B4 c'est ce qui est préconisé par VW.
Concernant les grades d'huile, ils varient selon si vous habitez dans le sud de la France, ou plutôt dans le nord, voir en montagne.
@+
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Enzo Ferrari
titi73
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Voiture : Golf VII 3p Carat 1.4 TSI 140 ACT 6M
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par titi73 » 27 avr. 2025, 14:33
titi73 a écrit : 25 avr. 2025, 07:34 Un sujet sur l'huile est ouvert :
Du coup on en débattra là-bas afin de ne pas s'éparpiller
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
Made in lorraine
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Voiture : Golf7 2013 1.2tsi 105 bluemotion
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par Made in lorraine » 27 avr. 2025, 19:57
ok
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