[Jul01] Golf VII GTI Clubsport - BVM6 Blanc Pur

[pinguin]

Ca va finir avec la même chose dans le coffre ... (si ce n'est pas déjà fait)

[Mitchy]

Superbe les modifications de bon gouts


Si tu a l occasion tu peut me donner la référence du pare soleil made in UK

[Jul01]

@titi73 Ce n'est pas vraiment l'objectif, c'est plus par curiosité pour me faire une opinion et pour la beauté de l'accessoire.


@pinguin On verra ensuite mais ça m'embête un peu de restreindre le volume utile du coffre, notamment si je dois trimballer les 4 roues pour les faire permuter.


@Mitchy
La référence du pare-soleil est 5G0857552CC3H8, je l'ai pris chez Kunzmann, je n'ai pas trouvé de meilleur plan en neuf :
https://www.kunzmann.de/shop/en/interie ... -black.htm

[titi73]

c'était une taquinerie Julien, je serai surpris que tu y ailles même.

[Jul01]

Deux mois d'attente pour recevoir mon pommeau Sportshifters, mais je comprends mieux pourquoi ! Le travail accompli est tout bonnement admirable !

Ils ont respecté ma demande à la lettre, je voulais un logo CS sur l'avant, la police des chiffres identique au pommeau oem avec l'anneau rouge...c'est un sans faute.

[titi73]

il est splendide Julien, encore plus de plaisir à avoir la BMV6

[pinguin]

Clair qu'il est vraiment très beau !
Hate de la voir monté.

[eyo]

Il est magnifique

[Jul01]

messieurs !

C’est le fruit d’une longue discussion avec l’un de leur conseiller, j’ai envoyé pas mal de photos et croquis.

Au départ je pensais prendre de l’alcantara noir mais il m’a indiqué que ce n’était pas la teinte utilisée par les manufacturiers dont Vag…il m’a conseillé la teinte charcoal 9002 et il a mis dans le mille!
Le soufflet d’origine a exactement la même teinte !



Il est aussi possible de choisir le poids du pommeau (entre 200 et 500gr), j’ai précisé que j’avais un short shifter et il m’a de suite répondu que l’agrément devait être un peu plus ferme que d’origine….ça fait plaisir d’avoir affaire à un connaisseur !
Suite à ses conseils j’ai demandé 400gr, cela devrait une incidence notoire à priori. Je vais essayer de trouver le temps pour l’installer ce week-end.

[stef816]

Super juju.

Perso le pommeau illuminé en bleu que j'ai posé sur la belle fait toujours sensation aupres des passagers

[Jul01]

@stef816 Si le tiens te plait c'est le principal. Les effets lumineux ce n'est pas trop mon truc.

Je recherchais quelque chose de haute qualité qui ne dénature pas l'habitacle, ça va au delà de mes attentes.

[stef816]

Clair mon ju

Je remets quand même une photo de ce que ça peut donner

[Jul01]

Je reste convaincu de mon choix.

En rentrant du boulot j’ai attaqué le démontage du pommeau d’origine pour récupérer le soufflet.

J’ai en profité pour tout nettoyer à l’apc et au Polstar avant de faire un montage à blanc pour me faire une idée du rendu final…punaise ça déboite !

[titi73]

Va falloir se caler un petit bbq Julien que je puisse la revoir cette CS

[eyo]

Il est vraiment superbe tu as vraiment que des très bon gouts

[Jul01]

@titi73 Avec plaisir


@eyo merci Lionel, il est monté mais je dois passer un petit coup d’aspirateur pour prendre quelques sympa.

Je peux déjà affirmer que la prise en main est bien meilleure.



En attendant les photos du pommeau, j’ai fait deux petites modifications dans la baie moteur.
J’ai remplacé le bouchon de lave-glace Skoda par modèle noir de ECS Tuning, et j’ai remis en bouchon de vase d’expansion de facelift à la place du Porsche.

C’est bien mieux ainsi, les touches de bleu étaient sympa dans la baie moteur de la R-line mais le noir et bien plus classe sous le capot de la GTI.

[titi73]

Reste à repeindre la tirette d'huile en noir et ça sera bon

[Mitchy]

Top de belles modifs bien sympa….

[Jul01]

@titi73 Pas besoin, ça reste harmonieux avec les petites touches de jaune ici et là (étiquette sur la R600, bouchon d’huile et ldf).


@Mitchy


J’ai fait un dépoussiérage rapide pour vous faire quelques clichés du pommeau en place.






Hormis la touche visuelle qui me plaît beaucoup, la prise en main est grandement améliorée.

J’ai fait un tours pour tester tout ça, il est vraiment agréable sous la main.
Et le fait qu’il soit nettement plus lourd accompagne davantage le passage des rapports…celui d’origine est sympa avec son look balle de golf, mais c’est un jouet à côté de celui-là.

[titi73]

C'est marrant visuellement j'ai l'impression que ça a raccourci la hauteur totale, ça n'est pas pour me déplaire, ça me rappelle même une de mes Alfasud Ti qui avait eu son levier raccourci par le proprio précédent, la sensation de meilleure prise en mains et la fermeté du maniement était top, je t'en avais parlé lors de mon premier essai du Short Shifter sur ta R-Line, j'avais retrouvé cet effet