Ceux qui me suivent savent, qu'il fût un temps, j'ai cassé l'une des pièces qui permet de cacher le capteur de pluie et de luminosité.
Aujourd'hui, c'est chose faite mais (car oui, il y a un mais) tout ne s'est pas passé comme prévu.
La dépose des pare-soleil est d'une simplicité sans nom
Tout comme les montants "A" (ceux à l'avant avec le tweeter). Suffit de tirer fermement et ça vient sans broncher.
Dépose du plafonnier avec les commandes de lumières et du toit ouvrant.
C'est ensuite que viennent les problèmes.
Impossible de faire sortir la pièce, elle était comme collée.
J'ai essayé les outils pour les clips, tout y est passé.
Cependant je ne pouvais pas agir comme un bourrin, au risque d'abimer le ciel de toit.
M'a traversé l'idée d'utiliser un sèche cheveux afin de "ramollir" la pièce et lui permettre une plus grande flexibilité.
Et ça marche, jusqu'au drame.
En fait, si la pièce ne venait pas c'est à cause de la colle appliquée en usine qui à du, avec la chaleur se poser sur la pièce avec une partie de la mousse.
Juste avant que la pièce ne sorte, j'ai entendu un léger bruit de déchirement.
Je suis devenu tout blanc, je vous laisser admirer le drâme:
Une partie du ciel de toit (sous la pièce) est décollé et de la mousse manque (de la matière).
Dans mon malheur, lors de la pose de la nouvelle pièce (qui forcément rentre et sort trop facilement) le massacre est masqué. Néanmoins je sais que derrière, cette partie est bousillée.
Un ciel de toit neuf ? 540 euros.
Est ce rentable ? Certainement pas. Quoique, je serai capable de franchir le pas, mais d'autres dépenses sont prioritaires (panneaux de portes, et éventuellement le tissus du siège passager + la mousse)
La pièce tient une fois tout les éléments remis en place car elle ne peut plus sortir par le haut.
Néanmoins ça me fatigue. J'y ai consacré une bonne partie de mon après midi, pour un résultat plus que médiocre.
J'ai aussi profité de l'accès pour corriger un problème déjà connu: les faisceaux qui se décollent de leur support.
Comme vous pouvez le voir, le faisceau pendouille et tapote sur le ciel de toit.
En général, il est maintenu par un scotch tissu qui vient s'enrouler autour du "T" clipsé dans la tôle.
Hors le temps, la chaleur, l'humidité fait que la colle n'existe plus et ne maintient plus le faisceau en place.
J'ai essayé pendant une heure de faire passer le dit scotch, sans succès. L'espace trop restreint ne permet pas de faire une réparation comme à l'usine.
Donc j'ai opté pour des tirape communistes
En 10min le cheminement était fait et ça ne risque pas de retomber.
Quels sont vos avis concernant le ciel de toit ?
après pour le ciel de toit si ça ne se vois pas quand la pièce est remise je dirais ça va
c'est la version moderne du Dax 70 ?