Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
Je sais que ca existe dans les pays froid, histoire que quand il fait -25°C la voiture soit un minimum chaude quand tu arrives.
Mais la je me demande si ce n'est pas un truc rajouté après.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
Je sais que ca existe dans les pays froid, histoire que quand il fait -25°C la voiture soit un minimum chaude quand tu arrives.
Mais la je me demande si ce n'est pas un truc rajouté après.
ce n'est pas juste la clim/chauffage qui se met en route à distance ? pas démarrer la voiture... l'option n'existe pas en France mais dans les pays du nord si (chauffage stationnaire ou un truc comme ca)
Dans cette vidéo ça a l'air d'être carrément le moteur.
Mais en regardant les autres vidéos de celui qui a posté celle là je pense que ce n'est pas d'origine.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
Moi je pense que c'est un fake car quand il montre la golf s'éteindre (en vue de l'exterieure) les rétros ne se replis pas alors que dans la vue interieure, si.
Non, je pense que la vidéo se coupe juste au moment ou les rétros commencent à se rabattre.
Ceci dit, c'est quoi l'intérêt ? Que quelqu'un rentre dans la caisse et se barre avec avant que tu aies pu réagir
Golf VII 1.4 TSI 140 - Carat - BVM6 - Bleu pacifique
Pack Techno, Pack Drive Assist II, Discover Pro, Jantes Madrid, DCC, Toit Ouvrant, Alarme, Dynaudio Excite
C'est pas un fake, je l'avais sur mon Scirocco.
C'est assez basique et simple comme système, il faut installer un boitier raccorder a la centrale de la voiture, et y mettre dedans la 2ème clé de la voiture, on enlève la tige en métal on laisse juste le boitier. En appuyant sur la clé (la mienne avait 1km de portée en champs ras) la voiture démarre pour une période de 10mn, reste verrouillé, et neyman enclenché, quand on s'approche la voiture se deverouille et on a 30 secondes pour mettre la clé dans le contact et débloquer le neyman, sans sa la voiture s'arrête.
Même système pour partir on enlève la clé et la voiture continue a tournée 2mn après le verrouillage, pour le turbo et s'éteint seul.
C'est un démarreur à distance, je suis un expatrié français, je vie au Canada et je vous assure que c'est plutôt agréable à -30° de monter dans une voiture chaude ! Cela dit j'avais ca sur ma moto en France, une BMW K1100LT ! Je viens de trouver celui-là à Québec pour ma nouvelle Golf 2016 Trendline 1.8l 170cv http://fortin.ca/fr/products/evo-series/evo-all/
C'est pas un fake, je l'avais sur mon Scirocco.
C'est assez basique et simple comme système, il faut installer un boitier raccorder a la centrale de la voiture, et y mettre dedans la 2ème clé de la voiture, on enlève la tige en métal on laisse juste le boitier. En appuyant sur la clé (la mienne avait 1km de portée en champs ras) la voiture démarre pour une période de 10mn, reste verrouillé, et neyman enclenché, quand on s'approche la voiture se deverouille et on a 30 secondes pour mettre la clé dans le contact et débloquer le neyman, sans sa la voiture s'arrête.
Même système pour partir on enlève la clé et la voiture continue a tournée 2mn après le verrouillage, pour le turbo et s'éteint seul.
Hello tu vas bien ?
J'aimerais bien faire installer ce genre de système sur ma Golf tu te souviens de quelle marque tu avais sur ta Scirocco ?