Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

[cani62]

Salut à vous
Pour l'augmentation du prix de l'ethanol,ça fait vraiment longtemps qu'ils en parlent mais bon ça va arriver un jour ,quand l'etat va se rendre compte qu'il y a pas mal d'argent à se faire en taxe!!!
Pour ma part ça fait un peu plus de 6 ans que je roule à l'ethanol et j'entend toujours parler d'augmentation mais c'est vrai qu'en ce moment il frole les 1 euro le litre (peut etre de l'ethanol hiver du e65 à la place du e85 donc plus de 95 donc plus cher)
Et une question à will1113 au sujet de remise à zero service entretien avec l'obd11 ,je l'ai fait quand j'ai remis à zero quand j'ai fait ma vidange mais là j'ai service entretien .Je sais plus ou il faut aller dans obd11 ,je pense qu'il faut aller dans garage mais j'arrive plus y acceder si c'est moteur tournant ou juste le contact.
Si tu peux me donner la procedure .Merci

[Remundo]

oh là là le E85 a pris un coup de fouet dans les Arvernes...

80 ct€ et plus, presque 1 € dans certaines stations.

ça reste moins cher que l'essence à 2€/L.

Putaing les cons...

[cani62]

Il y a quelques semaines pendant le blocage des raffineries,j'ai mis à Carrefour Liévin dans le Pas de Calais l'éthanol à 0.48 e , c'était exceptionnel !!!Après je pense que d'ici quelques jours ça va rebaisser un peu dans les 0.75 e comme dernièrement !!!!

[webjo]

Chez moi passé de 73cts à 95 cts

[cani62]

Pareil je viens de faire le plein a 0.95 e

[neo]

0,87 dans le 94, près du garage ou j’ai fait l’installation.

Ils m’ont fait des réglages; je vais voir ce que cela donne.


Ils disent que cela peut etre les bobines ou les bougies… mais tout allait bien avant et dès le montage (en étant en SP) cela a déconné…
Enfin..

[Zebu]

Euh ... l'augmentation n'est pas encore là? Il me semble, si je ne me trompe pas que le prix devait être bloqué jusqu'en 2022.
Donc oui, on y arrive.
Si ça augmente, c'est parce qu'il y a du carburant dedans qui lui a augmenté.

[DimitriRS]

Tu est reprogrammé? boitier? tu fais un mélange SP/ éthanol?

Tu roules depuis un mois en éthanol, c'est tout ce que l'on sait... et tu ne t'es pas renseigné avant?

[Remundo]

ce qu'on peut te répondre, c'est qu'il est possible de rouler E85 avec le 1.2 TSI

par ex BR Performance propose un flexfuel et même un stage 1
https://www.br-performance.fr/brp-marse ... 2-tsi/e85/

cependant c'est un très petit moteur, à mon avis ça n'est pas dans sa "philosophie" d'en faire une bête et mieux vaut rester autour de 100 Ch pour la fiabilité. Souvent monté dans des voitures de petit gabarit. Donc pas besoin de 150 Ch.

J'ai souvenir d'avoir lu des cas de casse moteur en 1.2 TSI, plus ou moins imputables à l'éthanol (en tout cas pas claires).

Sans reprogrammation, une fois j'ai eu une VW up en 1.2 TSI que j'ai mis au 50/50 SP95/E85 et ça c'est très bien passé.

[Helios]

Bonjour Fabian,
Je pense que tout a été dit dans les 210 pages de ce post.
Il faut juste prendre le temps de les lire et tu devrais trouver toutes les réponses à tes questions.
Et quand bien même il resterait quelques zones d'ombre, au moins cette lecture te permettra de mieux préciser ta demande !
Cdlt.
Helios

[Zebu]

J'ai souvenir d'avoir lu des cas de casse moteur en 1.2 TSI, plus ou moins imputables à l'éthanol (en tout cas pas claires).

Sans reprogrammation, une fois j'ai eu une VW up en 1.2 TSI que j'ai mis au 50/50 SP95/E85 et ça c'est très bien passé.

C'est la première fois que je lis ça, casse moteur? Dans ce forum? Avec un rapport avec l'éthanol?
En plus sur le 1,2 à la limite un 1,4 à 160 ch pourquoi pas ...

[cani62]

pour moi le e85 a commencé par baisser,je l'ai mis à 0.66 à Noeux les Mines,là c'est pas mal le plein pour 30 euro sur ma golf 7 gti et parti pour environ 430 kms tout dépend de ma conduite!!!!

[Zebu]

C'est vrai

mais apparemment ça ne sert pas à grand chose...

pour info, les soupapes du TSI 150 Ch font mieux que celles de la MF car elles sont refroidies au sodium.

Quant aux TSI 125 Ch essence, je n'ai pas connaissance d'une casse moteur liée à l'usage de E85.

Au contraire on a beaucoup d'exemples qui font X00 000 km sans avarie.

Bon, ben voilà j'ai fait le tour "presque" du forum ... Il y a peu de mois tu énonces que "au contraire on a beaucoup d'exemples qui font X00 000 km sans avarie" et puis là tu parles de casse moteur?
Je comprends plus, il y a des exemples de casses?
Sachant que le 1,4 et le 1,5 sont quand même les bases des nouvelles motorisations (je ne sais la différence usine du 1,4 au 1,5 mais je présume que le 1,4 en différence de puissance de cheveaux ne varie que peu sauf en fin d'assemblage).

Sinon, je vois pas trop le rapport avec l'éthanol ...

[Remundo]

j'ai lu quelque part, oui un pb sur un 1.2 TSI.

Si ma mémoire est bonne, c'était un kit E85 ayant conduit à une casse de certains injecteurs.

de là à en faire une généralité...

Le 1.5 TSI est une légère évolution du 1.4 TSI ; la course du piston est allongée de qq mm (vilebrequin de rayon accru).

De toute façon j'ai déjà dit maintes fois : passer au E85 est une question de réglage de la carburation. Si vous foirez ce réglage, vous vous exposez à des avaries. Si vous faites un truc robuste et assez riche, ça roule.

[Zebu]

Ah d'accord, excuse moi, j'avais compris casse moteur.
Oui, casse injecteur à la limite.
Oui, tu as raison, c'est bien évidemment une histoire de réglage tout ça.

[Murloc]

@neo Bonsoir, pour ceux que ça intéresse et qui viendrait à être dans la même problématique que moi avec leur dsg7 suite à la pose d’un boîtier flexfuel, après de nombreuses tentatives du garages le souci a fini par disparaître suite à la dépose du boîtier, plus d’alcool pour moi donc…

Conclusion : si vous avez une DSG7 je ne vous recommande pas l’installation d’un boîtier flexfuel, deux cas identique quasi simultanément… ça pue.

[Kitsune]

Bonjour @Zebu
Je peux te demander qu'est-ce-que tu utilise comme matériel pour relever tes LTFT ?
C'est obdeleven ? Pro ou normal ?
Merci

[Zebu]

@Kitsune J'utilise :
1) Obd 11 pro (c'est le premier que j'ai eu ...)
- Une fois le diagnostique fait, il faut aller dans la partie concernée (partie engine ou moteur), puis je fais une recherche avec "oxygen" et je coche tout.

MAIS
2) J'ai voulu essayé un autre système et j'ai acheté un autre obd (un classique dont j'ai oublié le nom, je pourrais le remettre plus tard).
- Avec celui là j'utilise IncarDoc (version pro) et parfois Torque (lite).

----> Donc même si OBD11 est plutôt bien, franchement du point de vue du protocole, c'est un peu WTF si je compare avec l'autre matériel. (Je parle de la connexion).
Pour les données, c'est la même chose.

[Kitsune]

Salut ! Merci pour ton pour ton retour @Zebu

[webjo]

Je viens de faire le plein d'éthanol à la pompe à côté de chez moi, 1,069 le litre, ça monte ça monte...

Meilleurs Vœux pour cette nouvelle année 2023