Comme je l'ai toujours conseillé depuis 2015, il est encore très rentable de rouler au e85, si fort kilométrage, évidemment.
Les aides de l'état + Total Energie vont cesser en fin d'année les aides niveau coût des carburants, et comme d'hab, merci au e85..........
Et de toute façon pour encore durablement.....
Une Golf MutiFuel neuve coûtait 450 euros de plus qu'un TSI 125 semblable non e85.
Les concessions n'ont jamais voulu en faire la promotion.........Préférant vendre des diesels même à ceux qui roulaient peu.
En fait, ce nouveau modèle/natif/e85 était un mystère............ sans intérêt............
Je vais pas la rejouer sur mes interventions que j'ai faite plusieurs fois en radio avec Jean-Luc MOREAU pour défendre ce modèle.
Carte grise gratuite, réduction assurance, 30 euros un plein..A part le prix d'un plein, le reste c'était avant............
je dois les avoir depuis 2 ans, z'ont pris 50 000 km dans les dents... je pense les amener facilement à 60 000 km.
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Si le client ne renseignait pas de sont côté ça passait comme ça. Et en plus on nous certifiant que c était ainsi...Nous en Savoie, c était comme ça ... Bravo 
ww . Du grand n'importe quoi. Sans parler du prix d une révision 
, 300 balles la vidange. Je suis heureux de ne plus aller dans ces concessions de voleurs et d incompétents . A bientôt les amis
