Débridage -Reprog moteur électrique [Mode GTE]

[Guigs-C137]

Bonjour à tous,
ça fait quelques jours que je cherche sur le net (groupe FB et forum étranger).

Sauf erreur de ma part quand nous passons en mode GTE donc Moteur électrique + thermique en même temps le moteur électrique est cependant bridé au alentour de 50cv. Hors dans les autres mode le moteur électrique est au alentour de +- 100CV.

Je sais qu'au Pays-bas beaucoup de golf GTE qui passe par en case reprog en plus du 1.4TSI possède le débridage du moteur électrique en mode GTE.
Sauf que je ne trouve absolument rien en France. Les grands dans ce domaine comme Shiftech, BR-Performance et autre ne mentionne pas la prestation du débridage. Mais seulement la reprogramation du 1.4TSI.

Y en a t-il sur le forum qui ont fait une "full" reprog et connaissez vous des adresses pour le faire?

Bien à vous

[cokin26]

Hello,

j'avais trouver il y a pas très longtemps, ce presta qui me disait pouvoir faire ça:

https://www.evo-engineering.fr/

C'est le seul en France qui m'a proposer de débrider le moteur éléctrique de la gte et pouvoir enfin avoir "toute' la puissance des 2 moteurs combinés.

Par contre je ne me souviens plus si c'est un E85 stage1 ou juste stage 1

J'avais échanger un peu aussi avec The Flying Dutchman, très gentil par ailleurs, qui m'avait proposer que son mappeur envoie au mien(enfin si je trouve la perle rare) le fameux fichier pour enfin passer cette p@.$*ù^ de GTE à 284 Cv fiable. Malheureusement, Shiftech (prés de chez moi) ne veux pas se lancer dans l'aventure, je n'ai trouver que Evo (ci dessus) qui lui le fait déjà a priori, mais n'est pas très souple niveau arrangements (genre paiement en 2/3 fois) , tans pis ;p

Sinon il y toujours l'option Netherlands si tu maitrise l'allemand et que tu peux squatter pas loin ;p

@+

[Guigs-C137]

Merci Cokin pour ton retour.

Je vais me poser sur le sujet, souhaites-tu que je te tienne informé par MP de mes avancé sur le sujet.

j'ai trouvé https://www.emsmotorsport.fr/reprogrammation/ qui le fait aussi.

Et pourquoi pas une future session groupé ?

[cokin26]

Salut,

c'est gentil mais quitte a faire autant de route, j'irais en Allemagne le faire si je le fait, mais dans le 57 nop ;p

Sinon je vais le budgéter et le faire faire sur Paris, on verra, merci à toi et tu me diras oui quand tu l'a fait et ton ressentit stp ?

@+

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Topic très intéressant.... A suivre alors, tenez nous au "courant"

Ça fait énorme comme gap

[Nounou74]

Il n'existe qu'une seule et unique DSG, celle de la GTE étant une variante intégrant le moteur électrique.

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Merci Cokin pour ton retour.

Je vais me poser sur le sujet, souhaites-tu que je te tienne informé par MP de mes avancé sur le sujet.

j'ai trouvé https://www.emsmotorsport.fr/reprogrammation/ qui le fait aussi.

Et pourquoi pas une future session groupé ?

ils sont bon eux

[Nounou74]

Ça donne confiance !

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Ici aussi

Ça parle de 280 CV

http://www.ad-performance13.fr/simulation/

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Réponse à mon mail : je cite : Bonjour
Nous modifions que la partie essence , et non pas la partit électrique

[cokin26]

Heuuu, ça fait beaucoup de cv en plus si ils ne parlent pas de la partie elec

Je ne suis pas sur que ça passe niveau fiabilité ? Si ?

[titi73]

Si c'est uniquement le thermique qui est poussé, d'après ce qui se fait couramment le 1,4 TSi peut raisonnablement être repro à 170 / 180 CV, à 280 CV on serait sur du + 70 / 80 CV pour obtenir les 220 CV essence , ça semble énorme, je ne serai pas serein sur la fiabilité en effet.

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Regardez ici....

[dj_skual]

Salut,

Ma GTE 2016 est passé chez "fred motorsport". Résultat: 274ch.
Prestation: Flexfuel stage1 + mod electrique.
Tarif: 675€.

Pour les intéressés.