96 - Réalisation d'un diagnostic-scan général

[Snike]

96 - Réalisation d'un diagnostic-scan général



Attention !! Toute manipulation effectuée via votre prise diagnostic engage entièrement votre responsabilité en cas de soucis. Les indications ci-dessous sont à but informatif. Le forum et l'auteur de ce sujet dégagent toute forme de responsabilité.


But :
Permet de réaliser un diagnostic-scan général de la voiture


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l'ordinateur puis brancher l'autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact et démarrer le moteur (cette opération est gourmande en batterie) puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur "Auto-Scan". Une nouvelle fenêtre s'ouvrira.

4 - Sur cette page, coté gauche, il y a un menu déroulant nommé "Select Châssis Type".
Dans ce menu déroulant, choisir le châssis correspondant à votre véhicule

5 - Cliquer sur "[bStart[/b]" ou "Démarrer"

6 - A ce moment là, soyez patient. Une fenêtre s'ouvrira et se fermera à plusieurs reprises.
Ceci est tout à fait normal !

7 - Une fois le Scan terminé, cliquez sur "Copy Results" pour conserver en mémoire votre lecture et pouvoir y revenir autant de fois que vous le souhaitez.
Je vous conseille de créer un nouveau dossier et de le dater pour ne pas mélanger tous vos diagnostics réalisés.

Il ne vous restera plus qu'a lire pour connaitre les défauts

8 - Une fois fini, faire retour jusqu'à la fermeture du programme

9 - Eteindre le contact du véhicule puis débrancher le câble VAG-COM

Attention !!! Respecter scrupuleusement cette ordre de procédure pour éviter tout
problème

[Snike]

Je viens de faire le tuto du Diag général.

https://forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?f=65&t=25705

[lowlow-05]

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Mais je ne trouve pas de posts très clairs sur le sujet....

Pour VDCS, le cable VAG COM "officiel" est-il une obligation??? Quand on voit la différence de prix entre rosstech et d'autres vendeurs je ne sais pas est le plus gros arnaqueur

Il y a OBDeleven mais je ne n'arrive pas à trouver quelque chose dessus pour savoir si cet appareil permet de faire suffisamment de choses à part enlever les codes erreur, je voudrais bien savoir si ca permet de faire la maintenance des plaquettes arrières (frein parking elec) et si oui avec quelle version?

Cdt

[Snike]

Concernant l'OBDeleven , je ne pourrais pas me prononcer car je ne connais pas suffisamment ce dernier.
Pour le VDCS, je te répondrais qu'il est IMPERATIF de prendre le câble officiel car dans le cas contraire tu risque de "briquer" ton BCM et la seule solution, si cela arrive, est de racheter un nouveau BCM et tu devras refaire coder intégralement ta voiture. Seule VW pour le faire car certains codages nécécitent un compte online qui n'est que pour les pro. (Et cela coute un "bras")
C'est à tes risques et périls

[titi73]

Obd11 te permettra de faire les plaquettes et le reset des erreurs.
Tout est indiqué soit dans les différents sujets / tutoriels du forum, soit sur le site officiel et le forum OBDEleven, donne toi la peine de lire et chercher.

[Speedfire80]

Bonjour .

Vous appelez quoi un câble officiel VCDS ?
Avez vous un lien ou on peut l'acheter ?
Je cherche depuis quelques jours mais il y a tellement de câbles que l'on se perd.

Merci d'avance

[stef816]

pour ton travail

Cable officiel :

https://rosstech.fr/?gclid=Cj0KCQjw_8mH ... u4EALw_wcB

[Speedfire80]

Merci beaucoup au moins , c'est clair net et précis.

[stef816]

Pour le prix je te conseille vraiment de prendre un OBD 11 en version pro.

Utilisable directement avec ton téléphone.

[titi73]

Suivant l'usage, OBD11 reste en effet le meilleur rapport qualité / prestation / prix.