Voilà des infos supplémentaires au cas où principalement pour les Variant / SW :
Après avoir cherché sur le Net, finalement c'est chez le concessionnaire le moins cher, et de stock chez l'importateur !
De gauche à droite : celui récupéré (avec l'accord du garage vendeur/acheteur évidemment) de la Golf Join avec la roue de secours, celui d'origine dans la Golf SW, et la boite à outils achetée vide chez le concessionnaire local. Attention le couvercle n'est pas inclus, il faut le commander séparément, une vingtaine d'euros les 2.
Le crochet de remorquage, le tournevis, le tire-cache boulon étaient avec le compresseur et pas avec le kit roue de secours.
5G0 012 115 AF + couvercle 5G0 012 115 AD
5G0 012 115 T + couvercle 5G0 012 115 AC
5G0 012 115 S + couvercle 5G0 012 115 AB
