apres mon achat , je me suis aperçu que la peinture est pleine de micro rayures due certainement aux lavages rouleaux et elle n'est pas neuve mais de 2017
Je viens d'acheter un produit polish de chez GS 27
J'ai moi aussi quelques petits chocs et défauts de peinture laissés par l'ancien propriétaire. Que me conseilleriez-vous de faire pour les atténuer ou les enlever?
Moi je dirais déjà dans un 1er temps de bien nettoyer au maximum la peinture sans rien endommager.
-Par exemple un nettoyage au "White Spirit" et ensuite une fois terminé,
-éventuellement nettoyage à l'eau,
-ensuite polish et
-un stylo retouche acheté en concession Vw à appliquer délicatement.
Merci, je vais attendre d'autres messages mais ça me semble pas mal en effet.
Pour la couleur, est ce que gris tungstène suffit en concession ou bien il y a un code particulier?
Bonjour à tous
Au vue des marques aux différents endroits de la carrosserie cela semblerait plutôt être des petits accidents.
N'importe quelle tentative de camouflage ne sera que... du camouflage et les traces seront toujours visibles, on a jamais réussi à faire des miracles avec des stylos.
Il n'y a qu'un seul remède vraiment efficace c'est de faire repeindre la partie endommagée , mais là c'est le prix qui casse.
G7 1.5 TSI EVO DSG 7 Carat DCC 5 portes Palettes Blanc Pur Info Display Drive Assist Attelage Galette
Le but n'est pas forcément ici de réparer à 100%. Toutes les petites éraflures sont sur la partie en dessous du coffre et je ne suis pas non plus perfectionniste.
Je prendrai le temps et l'argent nécessaire pour réparer seulement si j'ai un gros dégat mais ça n'en vaudrait certainement pas la peine pour l'instant.
Mon conseil : le kit de retouche VW + un fin pinceau de maquettiste. Ensuite faire des retouches successives progressives, le temps que la réticulation de la peinture fasse son œuvre. Une fois tout le relief rattrapé, finir par le vernis. En somme, être patient et faire ça progressivement.
Effectivement, il faut y aller patiemment par touches successives pour arriver à presque combler le relief avec la teinte brute (sans mélange avec le vernis). La touche finale, le vernis seul.
Je suis très satisfait de l’état esthétique de mon auto depuis que je l’ai, l’ancien proprio devait être assez soigneux .
Cependant peut être pas bricoleur .
J’ai une retouche « degeulasse » sur le pare-choc arrière.
Je suis pas sur qu’il n’ai pas utiliser du blanco .
Toujours est il que j’aimerais bien essayer de rattraper ça !
Si qu’un a une idée pour la méthode?
Golf VII GTE Blanc pure de 2018 Option: Jante Rio en 17’´et attelage
salut c'est pas simple à faire mais en gros il faut poncer à l'eau (grain entre 2000 et 5000 en fonction), remettre la peinture et le vernis, reponcer puis polir.
Bon les gars, je vais vous donner mon astuce et elle est vraiment top :
- d'abord tu combles ton éclat avec un excédant de peinture et tu laisses sécher.
- puis tu prends de l'efface-rayure du type GS27, tu en mets sur un coton et tu frottes. Comme la peinture retouche est moins dure que la peinture d'origine, tu vas finalement faire un "ponçage" jusqu'à ramener la peinture de retouche au niveau de la peinture d'origine. Le résultat est bluffant ! Il faudra avoir de très bons yeux et bien chercher pour retrouver la retouche.
Franck.
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