Une question, à froid cela ne va pas empêcher ou plutôt ralentir la montée en température du moteur ?
Lorsque une voiture est froide il est mieux pour ça mécanique qu’elle soit vite à température optimale et lorsque la mécanique est chaude que les températures puissent rapidement baisser ou se maintenir. Le sytème de refroidissement est là pour ça.
Mais il y a sûrement un détail qui m’échappe








