Petit retour après 2'000 kms avec ce nouveau daily
Et je confirme encore plus ce que j'avais aperçu après mes différents essais de Golf R, c'est vraiment le daily parfait .
Elle réussi une synthèse parfaite entre sportivité, discrétion, polyvalence, compacité .
Elle a l'art et la manière de rendre simple tout type de trajet, sans pour autant les rendre mornes .
J'adore son intérieur, fonctionnel, ergonomique, classe et cette ambiance bleue
tout tombe sous la main, tout est facile .
Elle change de visage à la carte .
Pleins d'options pour facilité la vie, mais qui ne sont pas obligatoire et désactivable si on veut reprendre la main avec une conduite plus authentique .
Extérieur aussi, elle est juste ce qu'il faut pour la rendre attractive et sportive, et ce distingue mieux du reste de la gamme que la S3. Et ce bleu est magnifique, du sombre elle passe avec ses éclats métalliques au plus clair dès les 1er rayons du soleil, et sa finition R360S la rendant un peu plus distinctive que les nombreuses R dans le flot de la circulation suisse .
Quand au moteur, quoi dire à part que c'est un petit monstre, la poussée est nettement plus impressionnante
que mon ancienne S3, normal avec plus de 100cv de plus et autant de couple .
Alors certe elle n'est pas joueuse, mais elle n'est pas piègeuse, et n'ayant pas de talent de pilote confirmé, ça me va très bien comme ça .
Quant à la conso ma moyenne reste dans les 12L, donc ça va impec, on reste dans le correct .
Une mention spécial aussi au caractère moteur, chose rare avec la prépa ABT V.2, et ce regain de puissance passé les 5'500 tr/min, là oû nombre de 4cyl turbo ne donne plus grand chose, elle continue à pousser de plus en plus fort jusqu'au rupteur, un effet Vtec étonnant et grisant, surtout quand on passe de la R normal à celle là, on s'en rend encore plus compte .
Bref, tout ça pour dire que autant j'aimais bien mon S3, autant là avec celle ci, je suis passé un cran supplémentaire, voir même 2 sans exagérer
voilà première petite modif 
, je ne touche strictement à rien dans le moteur, je préfère laisser ça aux gens compétents.
)
