Moi j'ai le catback Milltek non-resoned valvé et le bruit valve fermé est quasi comme d'origine .
Valves ouvertes c'est pas la même , ça pétarade à la décélération à 140 km/h ça drone un peu mais pas insupportable sur autoroute .!
si ça devient trop bruyant pour mes passagers je ferme les valves et c'est comme d'origine .
Quoi qu'il arrive plus la ligne chauffe (que ce soit la OEM ou Aftermarket) et plus elle se libère et donne des vocalises .
Il faut les faire chauffer (autoroutes pour libérer tout ça )
La ligne Akrapovic sonnera toujours moins fort dut au titane qui se dilate moins que l'inox ou l'acier , mais y moyen de se faire plaisir sans que ça bourdonne de trop
Idem que
@mikematrix faut que je motive à faire une vidéo à la gopro pour montrer le rendu sonore