Ressorts courts EIBACH GOLF GTE

[Olive06]

je me tâte pour baisser un peu la voiture qui est franchement très haute d'origine. Celle-ci à beaucoup d'allure !

Ça me semble un petit poil trop bas, tu dois être à -40 ou quelque chose comme ça. Existe-t-il des kits sérieux à -30 maximum ?

[Jamzy]

Bonjour à tous,

Désolé pour le déterrage mais je suis moi aussi à la recherche d'une solution pour ma GTE que je trouve franchement trop haute.

J'arrive à mettre une main entière (5 doigts) entre la roue et l'aile ce qui pour une voiture sportive est très étrange.

J'étais tombé sur les eibach cités en début de discussion, l'un de vous a t-il essayé? Je ne souhaite pas non plus qu'elle soit trop basse, juste revenir à un look de GTI en fait.
Merci

[Olive06]

J'ai du HR. Niveau look aucun regret, bien eu contraire. Un peu dur en revanche, problème moins prononcé chez Eibach.

[Jamzy]

Merci @Olive06 c'est des -4cm ? Ca ne frotte pas trop ?

[Olive06]

Ça ne frotte jamais. A moins d'attaquer des angles très fort. Mais c'est vraiment rare.

[cokin26]

Salut,

j'ai fait mettre les modeles suivants sur ma Gte:

Eibach Pro-Kit Ressorts Courts 40/35mm E10-15-021-15-22 pour VW Golf Vii

Je ne sais pas si nos dos d'ânes (en Touraine) sont plus balèze mais il m'arrive de toucher, même a 20/25 km , ou sur certaine "trucs de portail, au milieu", donc bon..

Par contre niveau look, c'est parfait, voici une photo avant/après, pour le confort ça va c'est pas trop tape cul :







PS: Ma GTE a 64000 Km, les ressorts cours ont été montés il y a 2000 km max, j'ai un voyant depuis 1 semaine (Je vais prendre rdv chez vw la semaine pro)



Vous avez déjà eu ces messages ? Les amortos ne sont pas déjà mort quand même ...

[Jamzy]

Merci, c'est effectivement ce que je craignais. -4cm c'est peut-être un peu too much vu le poids car je n'ai pas envie de racler partout ni de devoir flipper à chaque dos d'ane... mais bon, le look est quand même bien plus sympa sur la tienne

Je ne sais pas pour tes alertes, tu as le DCC ? Peut etre qu'il fait des controles selon la hauteur de caisse justement ou qu'au montage un capteur n'a pas été monté correctement ou est HS, la coïncidence est trop étrange. Le comportement de la voiture est normal ? C'est toi qui les a monté ou un garage ?

[cokin26]

Salut,

Oui j'ai le DCC, ce qui m'interroge c'est que la voiture est rabaissée depuis 3/4000 km et c'est la première fois que j'ai ce voyant, et bizzarement juste après l'apparition du voyant d'entretient

La voiture se conporte bien, elle ne sautille pas, ni rien, c'est bien un garage qui a fait le montage.

J'éspère que vw ne va pas me faire... parce qu'elle est rabaissée, après c'est le cas en cc pour les GTI. donc a voir..

Ps: merci d'avoir répondu, je ne vais ptêtre pas pourrir ce post et créer un post sur mon soucis ^^

[pom2ter]

sympa le rendu ... qlq sais si il existe des ressort court pour gte en option aftermarket chez vw ? qui permettrait de pas prendre de risque en cas de soucis de garantie