C'est la pression d'eau qui fait sortir le cache, il doit surement y avoir un ressort pour le rappel à la fin de la manœuvre, mais sans certitude, je n'ai jamais vu un bloc démonté.
ok , je vais aussi regarder ça . merci de la réponse
C'est vraiment un Accessoire que j'utilise quasi pas, pas trop envie de salir la Golf .
D'ailleurs au dernier CT la Gol était tellement propre que le contrôleur ne les a pas testé non plus
Mais intéressé de savoir comment c'est assemblé.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
@eyo Alors pour la sortie oui c'est uniquement la pression d'eau Lionel.
J'ai déjà eu supposé dans ce fil que c'était un ressort qui devait faire le rappel pour faire rentrer le système mais personne n'a vraiment exploré le truc.
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Depuis quelques jours, il fait super froid par chez moi (en dessous de 0°C constant).
J'ai mon lave-phare droit qui sort de 1cm et le gauche est bien en place, alors que je n'utilise pas mes laves-glaces/laves-phares.
Début de semaine, j'avais eu le même cas. Et en activant les laves-phares, il s'est remis en place sans problème.
Alors j'aimerait avoir votre avis ! Cela vient du froid ? Est-il cassé ?
Oui c'est bien un ressort de rappel, j'avais pas fait attention
et donc comment faire rentrer le lave phares ? faut-il forcer et pousser ? j'ai le même problème que LEGF_28. J'ai lu qu’il fallait mettre un coup de wd 40 ? ou encore la rentrer au chaud (garage) et que le gel n'aide pas...
Sinon vu l'état de mes phares, pas l'impression que le truc a dejà fonctionné.
J'aurai peut-être trouvé d'où vient le problème. Il viendrait du liquide de lave-glace qui n'est pas approprié au température d'hiver -0°C. @Michael_062 Regarde si ton lave-glace est bien approprié au faible température. Si il n'est pas approprié au température froide, cela viendra de là.
Pour information, hier soir mes gicleurs lave-phares étaient à nouveau bien en place. Et ce matin à nouveau, les gicleurs étaient sortis.
Dernière modification par titi73 le 11 janv. 2024, 10:57, modifié 1 fois.
Raison :Citation inutile
En effet si le produit n'est pas adapté il est fort probable qu'il gèle sur le ressort de rappel et empêche la rétractation des gicleurs. Le risque également de fragiliser les élément est à prendre en compte.
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@LEGF_28
Ok merci. Pour info, je n'avais pas de lave glace suite à une notification. J'ai rempli d'un liquide à -20° un mercredi soir. J'ai fait fonctionné le lave glace jusqu'à plus de 10 fois (dans la notice il est dit que le lave phares s'enclenche à la première et toutes les 10 utilisations du lave glacfe avec feux allumés), mais mon lave phare droit est toujours ressorti. jeudi matin en partant au boulot, boitier tjrs ouvert. Je coupe le moteur et ferme la voiture. Le soir en revenant à mon véhicule, le boitier etait refermé (un léger vide et j'ai poussé).
Depuis tout va bien.
Pas l'impression que ces phares soient bien nettoyés. Faudrait je teste avec une 2ème personne voir ce que çà fait vraiment...
Dernière modification par titi73 le 12 janv. 2024, 13:24, modifié 1 fois.
Raison :Citation inutile
@Michael_062
Pas de quoi !
Pour ma part, j’ai mis du bon lave-glace -20°C et tout est revenu en ordre.
Après est-ce que tu vois du lave-glace venir de tes phares ? Normalement, oui ! Après d’autres disent que les laves-phares ne servent pas à grand chose sauf à pourrir le capot mdr
Donc à voir pour cela !
. je le remet à la main quand je le vois dehors je ne sent pas de résistance lorsque je le fait . merci de la réponse 
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bonjour @m@nu, la section Golf 7 - 2.0 TSI 220/230/245/290 est réservée à la présentation des Golf des membres.
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