@speed4 Ce sont les marques des mores de la machine qui ont fait des marques ont voit bien sur plusieurs photos sans compter le cuter pour virer les plombs , j'ai les memes marques sur mes jantes aussi
je viens de faire équilibrer mes roues hiver chez P-S et le mec à super bien bossé ,pas de trace de la colle des anciens plombs sur mes roues ils a nettoyé l'interieur ou il avait mis ses mains pleine de gras .
Apres mes roues étaient nickel , ciré et protégé par de la céramique ,pneus idem ciré , comme quoi une petite enseigne boss mieux qu'une grande moins de rendement
La conso de ma Golf 8 GTI Edition 45 : Spritmonitor
Je complète de deux images, où l'on voit bien les fameuses griffes
A mon nouveau boulot, nos mécanos se reprennent au centre de la roue, sur une machine comparable à celle ci-dessous :
Ce devrait être généralisé !!
Je pense que pour un prochain montage de roues, je demanderai quel matériel est utilisé...
Lors de ma prochaine vidange chez VW, je leur exposerai mon interrogation et leur expliquerai le soin que je recherche. Je ne suis pas à 20€ près mais j'attends du soin.
