Je viens de remarquer en nettoyant sous le capot de la FL Tsi 150cv de ma compagne, qu'il n'y a pas d'insonorisant sous le capot.
Je trouve que c'est plus esthétique avec (comme dans ma GTI de 2014).
Est-ce la même référence que sur une Phase 1, si je veux le rajouter sur la FL de 2018? :scratc
Merci.
Ah, mais tu nous l'avais présentée, cette auto ? Je ne crois pas, dis donc.
Aucune idée pour la réf, il ne doit pas y avoir de différence d'insonorisant entre non FL et post FL. Sur mon insonorisant, je n'ai jamais aperçu le numéro de pièce. Tu saurais où le trouver pour te guider ?
Je ne vais pas prendre de l’origine. Vu le prix!
Sauf si je tombe sur cet élément en occasion.
Je pense que sur Oscaro, je devrais le trouver. Ou un autre site hollandais où j’avais commandé cette pièce pour notre ancienne Polo 6R.
Pour réagir à ce sujet, désolé si je ne suis pas dans le thème de la discussion.
J'étais tombé sur cet article il y a quelques mois environ , ça confirme bien l'évolution de la finition chez VW...
J'étais également tombé sur un autre article, où ils montraient ces petits écarts de finition entre une MK7 et MK8, notamment la disparition du volet de la console centrale abritant les portes gobelets, qualité des plastiques ... Mais je ne retrouve plus le lien...
Oui, c'est quand même très mesquin ce genre de pratiques vu les tarifs appliqués sur ces voitures...
À ce rythme, il sera plus judicieux de rouler en Seat ou en Skoda qui eux, continuent de tirer vers le haut, leurs détails de finition...
Le Tiguan facelift ne semble pas trop toucher par ce mal heureusement, en général il n'y a pas d'évolution en profondeur lors des restylages, mais que va réserver la suite, décidément je pense avoir bien fait
@Bawakuda
Tu connais les détails qui ont régressé sur le Tiguan2 entre la ph1 et la ph2 ?
Du genre comme sur la Golf7 des tiroirs en moins, des caches en moins, des serrures de boîte à gants en moins, des protections batterie en moins, etc...
@Golf24Carat A part l'histoire du vérin de coffre unique mais qui dans l'absolu ne change rien si ça fonctionne toujours aussi bien (c'est une économie technique), les connaisseurs du Tiguan n'ont rien noté de particulier, les rangements sont encore tous présent, la serrure de la boite à gant avait déjà disparue sur le ph1 et ça c'est dommage, je trouvais ça bien, sinon RAS de ce que j'ai pu voir.
Je viens de remarquer en nettoyant sous le capot de la FL Tsi 150cv de ma compagne, qu'il n'y a pas d'insonorisant sous le capot. 
