Osram LEDriving et Osram DMI

[titi73]

Bonjour, personne n'a encore fait cette modification avec le bloc xénon directionnel comme équipement de base. Cette possibilité est toute récente, ceci explique cela.
Il faudra démontrer l'airbag genou pour pouvoir remplacer 1 boitier de commande.
Tu perdras l'effet directionnel sur les nouveaux blocs.
Le codage sera nécessaire car les lignes de leuchte ne correspondront plus aux données d'origine.
La question qui se pose c'est est-ce que Osram va améliorer son offre et proposer du plug and play permettant également de conserver le directionnel.

[Thomasdrugeon]

C’est noté...

J’ai fais la demande en parallèle à l’équipe de light is transformation sur messenger et m’ont répondu ce jour qu’il n’avait pas plus d’infos à ce jour concernant une nouvelle version plus plug & play que celle-ci.

[GMte07]

Bonjour à tous,

Aller voici ma contribution.

Je lorgnais depuis longtemps sur ces phares j'ai franchis le pas, sans regret !

Commande sur Amazon, livré par Amazon. Certes j'ai payé un peu plus cher, certes je ne fais pas tourner le commerce local. Mais franchement avec Amazon j'ai aucune doute pendant au moins les 2 prochaines années en cas de pépin. Faut dire que pour ça j'ai pas encore trouvé mieux niveau SAV sur internet ...

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Petit résumé de l'installation. J'ai lu (quasi) minutieusement les 118 pages mais j'imagine que tout le monde n'aura pas la même motivation, alors voici juste un résumé des points importants selon moi :

- installation pendant environ 3h en y allant tranquille
- prévoir douille 13 (écrou sous passage de roue), douille 19 (réglage appui avant des phares), Torx 25 et 30 (avec petite clef à cliquets et long tournevis)
- pensez bien aux 2 * 2 écrous derrière chaque aile après avoir enlevé les 4 vis de chaque côté pour chaque passage de roue => retournez lire en page 47 pour plus de précisions (assez chiant à enlever et remettre à l'aveugle !)
- routage du câble par l'avant, dans le passe câble sur le pare-choc AV = nickel, loin des sources de chaleur
- perso j'ai limé le bout de la vis qui permet de serrer la cosse positive de la batterie => cela m'a permis de retirer l'écrou normalement bloqué en fin de course afin d'installer proprement les 2 alims des phares
- ré initialisation des systèmes électroniques en tournant volant tout à gauche puis tout à droite à la fin pour annuler tous les défauts liés au débranchement de batterie
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Bref tout s'est bien passé, je suis vraiment content !

Je poste avec une Golf blanche car je ne crois pas avoir vu beaucoup de photos finales dans cette couleur, bien que beaucoup répandue pourtant .





Je trouve le pare-choc avant sur cette version encore un peu rond à mon goût mais on verra plus tard pour rendre plus "agressif" !

Petite question tout de même :

Réglage en hauteur nickel en me calant sur mes anciens réglages que j'avais scotché sur la porte de garage
Par contre petit doute sur le réglage latéral (D/G) : le phare passager j'ai quasiment pas touché donc la vis de réglage est totalement apparente.
Par contre côté conducteur j'ai du décaler le feu vachement à gauche si bien que je suis quasi en fin de course de la vis de réglage : si quelqu'un pouvait montrer ses réglages pour me rassurer ?

Je passerai surement chez un technicien VW la semaine prochaine mais je ne sais pas si leur appareil permet également le réglage latéral des phares ?

Bonne soirée

[Pochon 74]

Un de plus qui a succombé à l'achat de ces superbes optiques!
Pour le réglage gauche/droite, sachant que les faisceaux halogène et LED ne partent pas du même endroit, le réglage reprit des tes halogène ne peut être bon.
Pour le faire, il faut prendre la distance qui sépare les deux faisceau ( gauche/droit ) [en général il y a un petit point dans la vitre de l'optique à l'axe du faisceau], ensuite placer la voiture perpendiculaire à un mur propre et reporter cette mesure.

[Arnold.tcr]

Bonjour à tous,

Pour information, j'ai été contacté par Osram afin de savoir si j'étais intéressé par tester les produits et leur faire de la pub. En effet vu mon compte instagram qui explose ils sont intéressé par le fait que je fasse 2-3 reportages.

En échange j'ai un code de réduction (40euro) à donner aux personnes intéressée par leur produit.

Je me tâte encore mais si ça vous branche dites le moi quand même.

[Florian13]

@Arnold.tcr top ton compte, après a toi de voir quel produits ils veulent tu test?

[larsoune]

salut,
bah si le code fonctionne pour les clignotants de rétroviseurs à défilement ça m'intéresse aà1

[Arnold.tcr]

Merci pour vos retours.

A voir si j'ai envie de prendre le temps pour ça donc... je vais y réfléchir et je vous tiendrai au courant.

[Pochon 74]

Pour rappel, il y a déjà des codes de remise pour le forum depuis un long moment! Mais c’est vrai que pour le savoir, il faut lire la première page du topic!

[Julien7r]

Bonjour,

J'ai passé commande de répétiteurs de rétroviseur dynamiques osram LEDriving noir pour golf 7 (LEDDMI 5G0 BK S) chez Light is transformation le 2 juillet 2020.
Merci pour les codes promos.
J'ai bien reçu la commande et aucun problème de montage, les répétiteurs fonctionnent.
Je me suis aperçu depuis quelques jours que le répétiteur gauche (côté conducteur) à l'intérieur du rétroviseur est cassé, fissuré.
Est ce que quelqu'un à déjà eut ce problème?
J'ai informé le site light is transformation et il me dise de contacté osram directement,ce que j'ai fait mais je n'ai pas de retour de leur part.

Merci de vos retours

[Thomasdrugeon]

Pour info, tu as exactement les mêmes sur AliExpress pour 50€... je les ai acheté et aucun problème (qui sont d’ailleurs revendu par d’autre petit garage avec cette même boîte en carton orange et noir mai 3-4 fois plus cher, je suis étonné que OSRAM est réellement développé ce produit sous leur marque... il se pourrait que ce soit les mêmes que ceux qui viennent de Chine mais avec un conditionnement différent.
Je ne peux pas plus t’aider.

[gege59]

Je n'ai pas non plus de problème avec mes Osram, mais parfois ils mettent un peu de temps pour répondre.
Attends un peu et relance les.

Et pour ce qui est des pièces "électriques" vendues sur Ali, wish etc, j’ai pas confiance....

[GTO]

moi j’ai passé mes câbles entre le protège batterie en tissus et la batterie ça craint vous pensez ?

[Anthony059]

Message cette nuit sur Messenger de lightistransformation concernant les golfs après 2017 :
mid of October available at all our shops and dealers

J’ai hâte !!!

[nova]

Salut

Alors je n’ai pas encore la golf!!! Mais il me tarde déjà de voir ces phares pour les phase 2 halogène et veilleuse de jour led!!!

Édit :

Seraient ce les fameux phares pour phase 2 ?

https://lightistransformation.com/shop ... heinwerfer


Du coup, si oui, une petite question : ils mentionnent phares d’origine halogène sans led d’origine. Sur la golf que je vais réceptionner, elle a les veilles à led... ça ira quand même ?

[Jul01]

Oui ceux sont bien les nouveaux phares pour la phase 2 équipée de phares halogènes de série. Ils sont en pré commande et seront disponibles d'ici fin octobre !

pour l'information, ça va en ravir plus d'un !

Tu peux les monter sur la tienne si elle a les halogènes. Quand ils disent "Ne convient pas aux véhicules équipés de phares à LED comme équipement d'origine", il s'agit des projecteurs et non des veilleuses.

[Jul01]

Un petit aperçu visible sur le lien que tu as mis

[Jul01]

https://fr-fr.facebook.com/lightistrans ... 275549858/

[titi73]

@Jul01 Pas de news pour la phase 1 en xénon directionnel par contre ?

[Jul01]

Rien de neuf malheureusement et à mon avis il n'iront pas plus loin que la version où il faut retoucher le faisceau.